[发明专利]一种基于视觉的AGV导航方法在审
申请号: | 201510860358.6 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105511462A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 刘净瑜;张仰成;王海峰;漆嘉林;王颜;韩建超;董礼港 | 申请(专利权)人: | 北京卫星制造厂 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 100190*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 视觉 agv 导航 方法 | ||
技术领域
本发明涉及工业控制领域,特别是一种基于视觉的AGV导航方法。
背景技术
现有的AGV生产厂家采用的导航方式包括视觉导航、激光导航、磁导航、 光电导航,其中,磁导航的优点是引线隐蔽,不易污染和破损,导引原理简单 且可靠,便于控制和通讯,对声光无干扰,制造成本较低,缺点是路径难以更 改扩展,对复杂路径难以适应,应用局限性较大。
激光导航AGV定位较精确,在地面无需其它辅助定位设施,行驶路径可 灵活多变,能够适合多种现场环境,是目前许多AGV生产厂家优先采用的先 进导航方式,但是其制造成本较高,对试验环境要求较相对苛刻。
GPS导航是通过卫星对非固定路面系统中的控制对象进行跟踪和制导,目 前此项技术还在发展和完善,通常用于室外远距离的跟踪和制导,其精度取决 于卫星在空中的固定精度和数量、控制对象周围环境等因素,根据GPS导航 发展出来的iGPS(室内GPS)、dGPS(用于室外的差分GPS)精度高于民用 GPS,但是其制造成本较高。
视觉导航是对AGV行驶区域的环境进行图象处理和智能学习,实现自动 导航行驶,其特点是精度较高,但是对复杂环境的识别能力、学习能力有待提 高,需要一种可靠的图像处理及识别算法实现特定标识识别和导引,进而实现 AGV的自动导航。
发明内容
本发明解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供了一种通过去除污 点、遍历边缘像素得到精准的导引线方程,解决了现有技术不能识别导引线或 导引线识别精度低问题的基于视觉的AGV导航方法。
本发明的技术解决方案是:一种基于视觉的AGV导航方法,包括如下步 骤:
(1)在自动导引运输车的前方、后方、左侧、右侧中心位置各安装一套视 觉系统,其中,视觉系统包括相机、光源、镜头及位置调整机械机构。
(2)在地面任意位置粘贴任意数量纵向导引线、横向导引线、驻车标志, 其中,自动导引运输车的运动轨迹为纵向导引线或横向导引线,驻车标志位于 纵向导引线或横向导引线的末端,纵向导引线、横向导引线相互垂直;
(3)令自动导引运输车上的相机实时采集自动导引运输车前方、后方、左侧或右侧图像,在采集得到的图像中设置N个尺寸为a像素×a像素子图像组成的方形监控区域,计算得到N个子图像的平均灰度值为
其中,gij为一个子图像中第i行第j列像素的灰度值,i=1,2,3…a,j=1, 2,3…a,k=1,2,3…N;
(4)从外部获取图像目标亮度G0,得到N个子图像的平均灰度值与目标亮度G0的比例因子d为
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