[发明专利]燃料罐

说明书

一种由树脂材料制成的燃料罐，包含：燃料罐主体，该燃料罐主体包含通过树脂材料注塑成型的罐上构件和罐下构件并且热焊接罐上构件和罐下构件；上升部分，该上升部分从罐上构件呈筒形上升；燃料填充颈部，该燃料填充颈部设置在从罐上构件上升的上升部分；入口填充部分，该入口填充部分设置成从燃料填充颈部的筒形部分延伸到燃料罐；和燃料枪嘴止动部分，该燃料枪嘴止动部分与入口填充部分设置为一体并且在其内筒部的下方。

技术领域

本发明涉及一种燃料罐，该燃料罐用于小型车辆比如摩托车，特别地，该车设置有用于树脂制燃料罐的改进的油填充颈部结构，以及涉及一种制造该燃料罐的方法。

背景技术

一些小型车比如摩托车、三轮摩托车以及全地形车辆(ATV)设置有树脂制燃料罐。传统的树脂制燃料罐设计成允许通过将称为入口填充部分的管形构件插入油填充颈部(油填充入口)视觉上检查满油位。入口填充部分设置有通气孔，该通气孔用于当燃料受热膨胀时防止诸如汽油的燃料从燃料盖熄灭。另外，入口填充部分不能标准化，这是因为燃料充满位置和通气孔位置从一个燃料罐改变到另一燃料罐。

更进一步，在入口填充部分是金属入口的情况下，杆状的燃料枪嘴止动部分作为单独的部件被焊接和固定到入口的下端从而保持燃料枪。

专利文献1(日本平开专利No.2009-101748)公开了一种用于具有传统的油填充颈部结构的树脂制燃料罐的罐技术。

对于树脂制燃料罐，油填充颈部和指标板部分通过注塑成型预先一体地制造，并且当整个燃料罐通过吹塑成型模制时，预先制造的油填充颈部和指标板部分设定为金属模具中并且被吹塑成型从而插入燃料罐。然后，在吹塑成型之后，指标板的底部分通过冲切等被去除从而制造树脂制燃料罐。

当利用燃料枪将燃料供给到燃料罐时，燃料枪的喷嘴部分经由油填充颈部插入树脂制燃料罐中，并且供给燃料比如汽油。如果燃料枪的喷嘴部分触及内部罐部件或元件，比如在燃料罐的内部的燃料泵、燃料计或滤油器，内部罐部件可能会损坏和破碎。因此，内部罐部件位于燃料枪到达不了的位置以避免接触。

对于专利文献1公开的树脂制燃料罐，指标板一体地形成在罐中油填充颈部的下方并且一个开口孔形成在指标板的底部分。然而，该专利文献1没有提及指标板中的开口孔的形状和大小。此外，也没有显示或建议用于在指标板的下端部分保持燃料枪的构造，因此树脂制燃料罐没有提供稳定地保持燃料枪的能力。

因而，当燃料枪插入穿过燃料罐的油填充颈部时，燃料枪可能未被稳定地支撑在喷嘴末端侧，或者燃料枪嘴可能经过指标板中的开口孔插入，使得难以稳定地保持燃料枪。加燃料操作应该通过始终保持燃料枪进行，并且难以不用手保持燃料枪而执行加燃料操作。

更进一步，对于树脂制燃料罐，虽然燃料罐主体由吹塑成型制造，但是油填充颈部和指标板部分需要通过注塑成型预先一体地制造。则，当燃料罐主体由吹塑成型模制时，预先单独制造的油填充颈部和指标板部分设定在模具中并且通过插入模制与吹塑成型的燃料罐主体结合成一体。

对于树脂制燃料罐，必须在燃料罐主体的吹塑成型之后通过冲切等去除指标板的下端部分形成开口孔，这就需要多个形成步骤以制造树脂制燃料罐，由此，增加了加工工作步骤，从而使得复杂度和成本上升。

发明内容

本发明考虑到上述情况，并且其目的是提供一种燃料罐，该燃料罐由树脂材料制成并且具有油填充颈部结构，以及提供一种制造该燃料罐的方法，该方法在减少的燃料罐部件或元件的数量的情况下，在加燃料操作期间使燃料枪被稳定地保持，并且能够以低成本容易地制造燃料罐。

在一方面，上述及其他目的能够根据本发明通过提供一种燃料罐实现，该燃料罐包括：

燃料罐主体，燃料罐主体包括罐上构件和罐下构件，罐上构件和罐下构件通过树脂材料注塑成型，并且燃料罐主体是通过热焊接将罐上构件和罐下构件焊接成一体的；