[发明专利]垂直公路运输车在审
| 申请号: | 201510742814.7 | 申请日: | 2015-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN105416150A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 代东颖;魏朔;齐鸣;李玉龙;张斌;冯浩;杨波;魏东;刘聪聪;单红波;李艳霞 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号: | B60P3/11 | 分类号: | B60P3/11 |
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 苗青盛 |
| 地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垂直 公路 运输车 | ||
1.一种垂直公路运输车,其特征在于:包括车架总成(1)和牵引机构(2),所述车架总成(1)包括车架主体和加宽梁(3),所述车架主体包括依次固定相连的前承载面(101)、中承载面(102)和后承载面(103),所述中承载面(102)的高度低于前、后承载面(101、103)的高度,车架主体整体呈下凹式结构,所述中承载面(102)的两侧各设有一加宽梁(3),所述前承载面(101)的下方安装有前轮组(4),所述后承载面(103)的下方安装有后轮组(5),所述前后轮组(4、5)分别通过回转支承安装在前、后承载面(101、103)的下方,所述前、后轮组(4、5)上均设有牵引支耳(7),牵引支耳(7)用来连接所述牵引机构(2)。
2.根据权利要求1所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述牵引机构(2)包括牵引臂体(203),所述牵引臂体(203)为空间桁架结构,牵引臂体(203)的前端设有牵引环(201),所述牵引环(201)的后部连接有弹性部件,所述弹性部件的另一端固定在牵引臂体(203)上,所述牵引臂体(203)的后端用来铰接在牵引支耳(7)上。
3.根据权利要求2所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述牵引臂体(203)的下方铰接有支承臂(8),支承臂(8)的另一端安装有支承轮(10),所述支承臂(8)上铰接有调整臂(9),调整臂(9)的另一端铰接在牵引臂体(203)上,所述调整臂(9)的自身长度可调节。
4.根据权利要求3所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述弹性部件为弹簧(202)。
5.根据权利要求4所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述中承载面(102)的上方安装有转接支架(11)。
6.根据权利要求5所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述前、后承载面(101、103)上都设有支耳座(12),所述支耳座(12)用来连接栓紧器(13)。
7.根据权利要求4所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述中承载面(102)的上方安装有转接平台(20),所述前、后承载面(101、103)的上方各安装有空调管路支架(21)。
8.根据权利要求7所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述空调管路支架(21)上设有操作台面,所述操作台面与车架主体间设有阶梯。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述车架主体上铰接有四根支撑腿(14)。
10.根据权利要求9所述的垂直公路运输车,其特征在于:所述前后轮组(4、5)均包括一轮架(6),轮架(6)上设有第一接头(15),所述车架主体上设有第二接头(16),第一接头(15)与第二接头(16)间用来连接限位杆(17),所述限位杆(17)能够限制轮架(6)转动。
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