[发明专利]车辆的充电盖装置

说明书

本发明提供一种车辆的充电盖装置，其包括：盖，用于开关车辆(1)的充电口；以及支撑臂，与充电口连结，以使盖能够在全开位置与全关位置之间沿车辆的上下方向移动的方式支撑盖，在全开位置上，盖在充电口的上方配置成沿着车身表面，在全关位置与全开位置之间的中间位置上，该盖成为向盖的下端离开车身表面的方向倾倒的半开状态，并配置成覆盖在插入充电口的充电连接器之上。

技术领域

本发明涉及一种开关充电口的盖装置，与充电连接器连接的充电用插座(イソレツト)设置在该充电口上。

背景技术

近年来，开发出了各种通过电动机行驶的电动汽车、并用电动机和发动机行驶的混合动力汽车。电动汽车、混合动力汽车中设有电池，通过储存在电池中的电力来驱动电动机。搭载于电动汽车、混合动力汽车中的电池通过从车外的充电设施(家用电源(商用电源)、充电专用设施的电源)供给的电力来进行充电。通过将充电连接器连接于插座来进行电池的充电。

设置充电用插座的充电口构成为能够由盖进行开关。一般情况下，该盖以能在车辆的前后方向上摆动的方式安装在充电口的车辆前方侧(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2009-171713号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种充电口的盖装置，其不仅能够抑制打开充电口状态下的盖的突出量，同时还能抑制在充电状态下雨水、雪花进入充电口内。

用于解决技术问题的方案

根据本发明的一方面，提供一种充电口的盖装置，其包括：盖，用于开关车辆的充电口；以及支撑臂，连结于所述充电口，以使所述盖能够在关闭所述充电口的全关位置与打开所述充电口的全开位置之间沿所述车辆的上下方向移动的方式支撑所述盖，其中，所述支撑臂具有：第一摆动臂，一端侧以能摆动的方式安装在所述充电口内；以及第二摆动臂，一端侧以能摆动的方式与所述第一摆动臂连结，另一端侧以能摆动的方式安装于所述盖，当所述盖位于所述全开位置时，该盖在所述充电口的上方配置成沿着车身表面，当所述盖位于所述全关位置与所述全开位置之间的中间位置时，所述盖成为向该盖的下端离开所述车身表面的方向倾倒的半开状态，并配置成覆盖在插入所述充电口的充电连接器之上。

所述支撑臂也可以分别设置在所述车辆的前后方向上的所述盖的两端部。各支撑臂也可以设置成向所述车辆的前方侧倾斜，并且，所述车辆的后方侧的所述支撑臂的长度也可以大于前方侧的所述支撑臂的长度。

所述支撑臂也可以包括：上臂，安装在所述盖的上部；以及下臂，安装在所述盖的下部、且独立于所述上臂。所述上臂以及所述下臂各自也可以包括所述第一摆动臂和所述第二摆动臂。

构成所述上臂的所述第一摆动臂也可以具有：以作为该第一摆动臂的摆动中心的一端部为中心的圆弧形的卡合面部；以及沿着该卡合面部的圆弧并列设置在该卡合面部的多个孔部。所述盖装置也可以具有锁定机构部，所述锁定机构部通过使卡合销卡合于所述孔部而限制所述盖的开关动作。

附图说明

图1是示出具有开关充电口的盖装置的一例车辆的外观图。

图2是根据本发明一实施方式的盖装置的概略示意图。

图3的(a)和(b)是示出根据本发明一实施方式的盖装置的截面图。

图4的(a)和(b)是示出根据本发明一实施方式的盖装置的截面图。

图5是根据本发明一实施方式的盖装置的概略示意图。

图6的(a)和(b)是示出根据本发明一实施方式的盖装置的截面图。

图7是说明根据本发明一实施方式的盖装置的锁定机构部的图。