[发明专利]燃油复合节能添加剂及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于油气添加剂技术领域，具体涉及一种燃油复合节能添加剂及其制备方法。

背景技术

目前，现有的燃油添加剂主要分为汽油添加剂和柴油添加剂，随着汽车的逐渐普及，汽油添加剂在我国的使用率也逐年攀升。而燃油添加剂必须要具有一些基本的特性，比如要与汽油或柴油具有较好的相容性，而且可以弥补燃油自由存在的品质问题，比如对发动机系统中累积的积碳等具有清除和抑制的作用。

一般汽车在运行一段时间后，其喷油嘴、进气阀及燃烧室会沉积杂质货积碳，应及时清理，方可提高发动机系统的使用寿命，此外，对燃油添加剂的性能要求也较高，其必须对发动机系统无腐蚀作用或不会造成二次污染。因为现有的某些燃油添加剂，其虽具有良好的清除积碳的性能，但是其本身含有的固体颗粒会赌赛燃油滤清器或喷油器，而沉积在气门座上，而导致发动机无法正常工作。

随着我国的油气资源日渐减少，因此添加剂的节能性也越来越被人们重视，因此，对一种安全稳定、与燃油相容性好、对杂质和积碳清除率较高且具有节油性的燃油添加剂的研究就显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足，而提供一种燃油复合节能添加剂及其制备方法，该燃油复合节能添加剂具有良好的节能性，可有效节约燃油，而且其稳定性好，安全环保，对发动机系统具有良好的护理作用而且可以有效清除积碳并预防积碳的形成。

本发明采用的技术方案如下：

燃油复合节能添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：十二烷醇5-10份、亚磷酸二甲酯3-8份、钼酸铵1-2份、大麦芽碱盐酸盐0.2-0.8份、脂肪醇聚氧乙烯醚5-9份、绿原酸0.1-0.4份、桑叶多糖0.5-1份、乙酸乙酯2-6份、乙醇25-35份。

更进一步的，所述的燃油复合节能添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：十二烷醇6-8份、亚磷酸二甲酯4-7份、钼酸铵1.3-1.8份、大麦芽碱盐酸盐0.3-0.7份、脂肪醇聚氧乙烯醚6-8份、绿原酸0.2-0.3份、桑叶多糖0.6-0.9份、乙酸乙酯3-5份、乙醇27-33份。

更进一步的，所述的燃油复合节能添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：十二烷醇6份、亚磷酸二甲酯4份、钼酸铵1.3份、大麦芽碱盐酸盐0.3份、脂肪醇聚氧乙烯醚6份、绿原酸0.2份、桑叶多糖0.6份、乙酸乙酯3份、乙醇27份。

更进一步的，所述的燃油复合节能添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：十二烷醇8份、亚磷酸二甲酯7份、钼酸铵1.8份、大麦芽碱盐酸盐0.7份、脂肪醇聚氧乙烯醚8份、绿原酸0.3份、桑叶多糖0.9份、乙酸乙酯5份、乙醇33份。

所述的燃油复合节能添加剂的制备方法，包括如下步骤：按照所述重量配比，将十二烷醇、亚磷酸二甲酯和脂肪醇聚氧乙烯醚依次加入乙酸乙酯中搅拌均匀，得混合液A；再将钼酸铵、大麦芽碱盐酸盐、绿原酸、桑叶多糖和乙醇依次加入所述混合液A中，升温至40-45℃，搅拌均匀，静置，即得所述燃油复合节能添加剂。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

本发明所得燃油复合节能添加剂不仅具有良好的节能性，可有效节约燃油，还具有良好的稳定性，安全环保，此外，其对发动机系统具有良好的护理作用，可以有效清除积碳并预防积碳的形成，延长发动机的使用寿命。同时，本发明燃油复合节能添加剂制备方法简单易行，条件便于控制，可大范围推广应用。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细描述。

本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限定本发明的范围。实施例中未注明具体技术或条件者，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过购买获得的常规产品。

实施例1

燃油复合节能添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：十二烷醇5份、亚磷酸二甲酯3份、钼酸铵1份、大麦芽碱盐酸盐0.2份、脂肪醇聚氧乙烯醚5份、绿原酸0.1份、桑叶多糖0.5份、乙酸乙酯2份、乙醇25份。

所述的燃油复合节能添加剂的制备方法，包括如下步骤：按照所述重量配比，将十二烷醇、亚磷酸二甲酯和脂肪醇聚氧乙烯醚依次加入乙酸乙酯中搅拌均匀，得混合液A；再将钼酸铵、大麦芽碱盐酸盐、绿原酸、桑叶多糖和乙醇依次加入所述混合液A中，升温至40℃，搅拌均匀，静置，即得所述燃油复合节能添加剂。

实施例2