[发明专利]一种发光效果可调的车辆天窗总成

说明书

技术领域：

本发明涉及发光车辆天窗技术领域，特别是一种发光效果可调的车辆天窗总成。

背景技术：

可发光的车辆天窗由于具有独特的照明和装饰效果，使得车厢在夜晚时更加绚丽，能够起到烘托气氛和营造车内情调的作用，已被广泛应用于中高档车型的车辆天窗技术领域。现有技术常用的一种可发光的车辆天窗总成包括窗玻璃和安装在窗玻璃边缘处的发光元件，通过在窗玻璃表面上设置反光元件，使得在整个窗玻璃表面上形成面状光源的效果，因此可以实现车窗内的均匀照明。

如中国专利CN103770696公开的一种交通工具装配玻璃，包括光源、玻璃板、折射层和光导层，所述折射层为PVB，位于玻璃板和光导层之间，所述光源位于复合结构或光导层的边缘，通过全部或局部结构化光导层，可以产生希望的照明图案。但是该照明图案比较单一，而且光导层的结构化部分将变得不再透明，导致天窗的透光性差、视野狭窄。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述技术问题，提供一种具有多种显示状态、光线均匀柔和的发光效果可调的车辆天窗总成。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种发光效果可调的车辆天窗总成，其特征在于，包括双层复合玻璃和固定在所述双层复合玻璃的侧边缘的线状光源，所述双层复合玻璃为中空玻璃或真空玻璃，所述双层复合玻璃自上向下依次包括上层玻璃、密闭腔室和TFT液晶显示屏，所述TFT液晶显示屏自上向下包括依次层叠的第一透明基底、第一透明导电层、液晶层、第二透明导电层和下层玻璃，所述第一透明导电层的上表面或第二透明导电层的下表面设有薄膜晶体管。

进一步地，所述双层复合玻璃的侧边缘固定有包边条，所述线状光源包覆在所述包边条的内部。

进一步地，所述线状光源的入射光通过所述下层玻璃的侧边缘入射到所述下层玻璃的下表面，所述入射光在所述下层玻璃的下表面的入射角大于或等于所述入射光在所述下层玻璃的下表面的全反射临界角。

进一步地，所述线状光源的入射光在所述下层玻璃的下表面的入射角大于或等于60°。

进一步地，当所述双层复合玻璃为中空玻璃时，所述密闭腔室为中空层，所述上层玻璃的厚度为3～6mm，中空层的厚度为2～12mm，下层玻璃的厚度为2～5mm。

进一步地，当所述双层复合玻璃为真空玻璃时，所述密闭腔室为真空层，所述上层玻璃的厚度为3～6mm，真空层的厚度为0.1～2mm，下层玻璃的厚度为2～5mm。

进一步地，所述液晶显示屏自上向下包括依次层叠的第一透明基底、第一透明导电层、液晶层、第二透明导电层、第二透明基底、透明粘结胶和下层玻璃，所述第一透明导电层的上表面或第二透明导电层的下表面设有薄膜晶体管。

进一步地，所述第一透明基底和第二透明基底为聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸酯或超薄玻璃，所述透明粘结胶为聚乙烯醇缩丁醛、乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚氨基甲酸酯或聚氯乙烯。

进一步地，所述线状光源为并排在所述下层玻璃的侧边缘的发光二极管。

进一步地，所述上层玻璃的下表面设有第二偏振片。

进一步地，所述线状光源的前端设有第一偏振片，所述第一偏振片和第二偏振片的偏振化方向的夹角为60°～90°。

本发明由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果：

1)在本发明中，液晶层用于将光线反射回车内，形成照明或氛围灯效果，并可形成任意所需的图案，达到不同的显示效果；此外，还使得玻璃具有调光、隔热、隐私保护等功能。

2)在本发明中，通过设置真空层或中空层，使得射向车外的光线在该界面上发生全反射，起到防止漏光的作用，并引导光线均匀地射向车内，使得车内的光线更加均匀柔和；此外，还能提高车辆天窗总成的隔热和隔音效果。

3)在第一偏振片和第二偏振片的作用下，可防止内部的散射光散射到车外，减少光污染和车内的光损失。

附图说明：

图1为本发明所述的第一种发光效果可调的车辆天窗总成的结构示意图；

图2为本发明所述的第二种发光效果可调的车辆天窗总成的结构示意图；

图3为本发明所述的第三种发光效果可调的车辆天窗总成的结构示意图；

图4为本发明所述的第四种发光效果可调的车辆天窗总成的结构示意图；

图5为本发明所述的发光效果可调的车辆天窗总成的第一种光线传输示意图；

图6为本发明所述的发光效果可调的车辆天窗总成的第二种光线传输示意图；