[发明专利]汽车用机油泵及汽车有效

专利信息
申请号: 201510698205.6 申请日: 2015-10-21
公开(公告)号: CN105156866A 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 苏晓芳;靳素华;杨林强;张应兵;张建操;陈帆;刘彤;房程程;倪成鑫;邱若友;罗俊 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: F16N13/00 分类号: F16N13/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 洪余节;党丽
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 机油
【权利要求书】:

1.一种汽车用机油泵,包括壳体,所述壳体的空腔内设置有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,其特征在于,所述机油泵的尺寸符合下式:

0.04mm≤A-B1≤0.08mm;

0.04mm≤A-B2≤0.08mm;

上式中,A为空腔的宽度,B1为主动齿轮的宽度,B2为从动齿轮的宽度;

所述宽度指的是沿着所述主动齿轮轴向上的尺寸间距。

2.根据权利要求1所述的汽车用机油泵,其特征在于,所述主动齿轮的齿轮轴上设置有轴套。

3.根据权利要求1所述的汽车用机油泵,其特征在于,所述壳体包括相配合的泵体和泵盖,所述泵体分为第一泵体和第二泵体,所述泵盖分为第一泵盖和第二泵盖,所述第一泵体的尺寸符合下式:

C≤C1≤C

所述第二泵体的尺寸符合下式:

C≤C2≤C

所述第一泵盖的尺寸符合下式:

D≤D1≤D

所述第二泵盖的尺寸符合下式:

D≤D2≤D

上式中,C1为所述空腔位于所述泵体内部分的实际检测深度,

C为所述空腔位于所述泵体内部分设计深度的公差上限值,

C为所述空腔位于所述泵体内部分设计深度的公差中限值,

C为所述空腔位于所述泵体内部分设计深度的公差下限值,

D1为所述空腔位于所述泵体内部分的实际检测深度,

D为所述空腔位于所述泵盖内部分设计深度的公差上限值,

D为所述空腔位于所述泵盖内部分设计深度的公差中限值,

D为所述空腔位于所述泵盖内部分设计深度的公差下限值,

所述公差中限值介于所述公差上限值和所述公差下限值之间;

所述第一泵体和所述第二盖体相配合,所述第二泵体和所述第一盖体相配合。

4.根据权利要求3所述的汽车用机油泵,其特征在于,

C=0.1mm;C=0.08mm;C=0.06mm;

D=0mm;D=-0.02mm;D=-0.03mm。

5.根据权利要求1所述的汽车用机油泵,其特征在于,所述机油泵的尺寸还符合下式:

0.06mm≤A-B1≤0.08mm;

0.04mm≤A-B2≤0.06mm。

6.根据权利要求1所述的汽车用机油泵,其特征在于,所述机油泵的尺寸还符合下式:

15mm≤B1≤19mm。

7.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-4任一项所述的汽车用机油泵。

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