[发明专利]一种提高充电效率的电动汽车智能排队方法

说明书

技术领域

本发明属于电动汽车充电技术领域，特别涉及一种电动汽车充电排队叫号方法。

背景技术

能源短缺、环境污染加剧导致人们对可替代的清洁能源需求越来越强烈，电动汽车作为一种传统汽车的换代升级产品也逐渐受到政府和广大消费者的高度重视与关注。目前国家出台了一系列产业扶持政策以推动电动汽车行业的健康快速发展。

电动汽车以电池(目前主要是锂电池)为动力源，电动机为功率输出装置，与传统的以汽油为燃料的汽车截然不同。可充电电池在电力消耗较多后需要去充电桩充电以继续使用。但是目前充电需要的时间仍然相对较长，充电桩数量相对较少，每次充电会有相对较多的车辆需要排队等候。

现有技术的电动汽车充电方法是电动汽车驾驶员在充电站附属专用设备上取号，在停车场等待，专用设备从充电桩获取充电完成信息，按序在充电站的排队指引显示系统说明下一个可以充电的车辆序号。

这种方法的主要缺陷有，首先需要专用硬件，充电站需要付出额外的建设成本；其次专用硬件因为不了解具体车辆的电量信息等数据，无法准确预测出排队等候时间。最后汽车排队不同于银行等候大厅的排队，汽车排队时人员都在车里等候，对是否能清楚地听到叫号指示会有困难，在车身以外的专用设备上对驾驶员来说无论取号还是排队都不是非常方便。

而传统的汽油和柴油汽车，在排队时加油时，和现有的电动汽车排队充电一样，只能在现场大致预测出需要的时间，不能够提前预知排队时间，而且不能够预测出附近的加油站和充电站的排队情况。

现有的电动汽车一般可以联接汽车车联网系统，能向外部设备提供电动汽车的基本信息：行驶里程、续航里程、当前电力等等。

智能充电桩还能够根据本充电桩的负载情况和当地电网的情况进行均衡管理，控制电动汽车的充电电流，以减少对现有电网的冲击。智能充电桩是充电桩除了其基本的充电和支付功能外，还支持内容展示、无线网络、远程监控和人机互动等增值模式。在智能充电桩内部有一个负责控制和运算的中央处理单元，负责连接和管理充电机、路由器、人机交互装置等组件设备。通常智能充电桩通过有线或无线网络连接在网络形成充电网络，并且由后端设备来统一管理。

智能手机等智能终端，具备一些基本的无线通讯功能，如2G/3G/4G、WiFi和蓝牙，此外还支持很多其他的类似于传统个人电脑可以实现的计算和网络应用功能，其有一个中央处理器和多种外设。典型的如基于安卓和IOS操作系统、ARM处理器的智能手机。手机应用是运行在智能手机上的一段完成特定功能的程序，并且通常具有人机交互特性。智能手机还能够通过汽车的互联网模块与汽车进行通信，获取汽车的电力、续航里程等信息。

为了更好的充电体验，需要有效的技术手段和方法来解决充电车辆排队等候问题，提高充电站业务管理水平。

发明内容

本发明的发明目的是提供一种提高充电效率的电动汽车智能排队方法，在电动汽车在需要充电时，能够通过的智能手机寻找充电桩，并通过电动汽车剩余电量，能够准确预测出在最近几个充电桩充电需要的等待时间和预计充电时间，并且可以通过预约服务进行充电排队，提高排队效率，减少排队时间，同时还能够有效地平衡和利用充电桩的负载。

本发明的具体技术方案是一种提高充电效率的电动汽车智能排队方法，其特征在于，包括以下步骤，

1)电动汽车驾驶员采用智能终端分别与智能充电网络和电动汽车的车载电脑连接，所述的智能充电网络包括智能充电桩和智能充电网络服务器，

2)智能终端实时接收车载电脑传来的电动汽车信息，所述的电动汽车信息包括电动汽车编号、剩余电量、续航里程、充电预警信号，

3)智能终端收到充电预警信号后，与智能充电网络服务器进行通信，向智能充电网络服务器发起充电请求，

4)智能充电网络服务器收到智能终端发起的充电请求后，要求智能终端发送电动汽车当前位置、电动汽车编号、剩余电量、续航里程，

5)智能终端发送电动汽车当前位置、电动汽车编号、剩余电量、续航里程给智能充电网络服务器，

6)智能充电网络服务器根据电动汽车当前位置和续航里程，查找在电动汽车续航里程内的智能充电桩，将查找到的智能充电桩信息发送给智能终端，智能充电桩信息包括智能充电桩地理位置、智能充电桩预计排队时间、在预计排队时间结束后智能充电桩提供的最大充电电流，