[发明专利]车辆的视线引导装置

说明书

在汽车等的车辆中，潜在地需要一种对乘员的驾驶进行辅助的系统。一种车辆的视线引导装置20，具有显示部件30，为了使乘坐于车辆1的乘员M观察车外而使影像显示于能够透视的前玻璃8或屏幕；风景信息取得部31，取得乘员M从车辆1内观察的风景的风景信息；和透视位置确定部31，基于风景信息，当乘员M观察车辆1要通过的预想前进道路时，确定视线通过的前玻璃8或屏幕上的透视位置或透视车辆1的预想前进道路的右边缘及左边缘而产生的透视位置。显示部件30基于透视位置，以相当于车辆1的车宽以上的间隔将一对行驶基准标记41并排显示于前玻璃8或屏幕，以使该一对行驶基准标记41看起来与车辆1的预想前进道路的右边缘及左边缘重叠。

技术领域

本发明涉及一种在汽车等的车辆中，引导乘员的视线的视线引导装置。

背景技术

在近年来的汽车中，如专利文献1那样搭载有在液晶显示屏显示指引路径的导航装置，或者如专利文献2那样搭载有通过各种雷达对行驶环境进行监视并对紧急情况时的驾驶进行辅助的装置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-263839号公报

专利文献2：日本特开2014-159249号公报

发明内容

技术问题

然而，汽车仍然基于由乘员进行的操作而行驶。乘员在行驶中从前玻璃等的车窗确认车外的安全等，判断所确认的车外的状況并根据该情况操作汽车。在这种情况下，汽车的行驶稳定性和安全性基本上由乘员的驾驶能力决定。乘员一边根据状況，通过切换视线的方式动作、或使视线稳定地维持在固定方向上，以适当地确认车辆的前方、斜前方、左右、后方、斜后方等，一边进行驾驶。

因此，例如对于安全性来说，即使对不懂得在驾驶中用于确认周围情况的视线的使用方法的初学者，也与熟练者相同，要求恰当地实施必要的对车外安全的确认。另外，即使对在疲劳状态下驾驶大巴车的乘务员，也与不疲劳的一般的乘员相同，要求实施必要的安全的确认。另外，也能够设想到即使乘员要确认车外情况，但由于大雨等很难对周围进行观察，而无法充分地进行确认的状况。但即使是在这样恶劣天气的状况下，也要求乘员实施必要的安全确认。也就是说，即使对不懂得驾驶中的视线的使用方法的初学者，在夜晚下大雨等恶劣天气时，也要求实施必要的安全确认，并根据状况恰当地持续进行安全驾驶。

据此，在汽车等的车辆中，不仅提示指引路径的信息，或对紧急情况时的驾驶进行辅助，还潜在地需要对乘员的驾驶本身进行辅助。

技术方案

本发明车辆的视线引导装置，具备：显示部件，其为了乘坐于车辆的乘员观察车外，而使影像显示于能够透视的前玻璃或者屏幕；风景信息取得部，其取得与上述乘员从上述车辆内观察的风景有关的风景信息；和透视位置确定部，其基于上述风景信息，当上述乘员观察预想上述车辆要通过的预想前进道路时，对视线通过的上述前玻璃或者上述屏幕上的透视位置或者透视上述车辆的预想前进道路的右边缘以及左边缘而产生的透视位置进行确定，其中，上述显示部件基于上述透视位置，以相当于上述车辆的车宽以上的间隔使一对行驶基准标记并排地显示于上述前玻璃或者上述屏幕，以使该一对行驶基准标记看起来与上述车辆的预想前进道路的右边缘以及左边缘重叠。

发明效果