[发明专利]利用活性炭吸附性提高沥青路面对汽车尾气降解效果的方法

权利要求书

1.本发明是一种于利用活性炭的多孔高吸附性能负载纳米二氧化钛(TiO2)提高沥青路面对汽车尾气降解效果的方法，其特征在于该方法的具体步骤如下：

(1)取适量的活性炭颗粒，放入烧杯中，加入一定量的蒸馏水，加热至沸腾后，倒出沸腾液，再换取一定量的蒸馏水，加热至沸腾后倒出，反复三次，然后放入烘箱中，在80℃下干燥12小时，从而去除活性炭在存放过程中所吸附的杂质，完成活性炭预处理；

(2)采用溶胶-凝胶法制备TiO₂溶胶，在TiO₂溶胶中采用磁力搅拌器高速搅拌的状态下按照活性炭颗粒与TiO₂的不同掺量比例缓慢加入干燥后的活性炭，继续搅拌3小时使活性炭与TiO₂溶胶充分混合后，放入真空设备内真空负压浸渍2小时，在电热恒温鼓风干燥箱内干燥12小时后，在500℃的马弗炉中煅烧2小时制得活性炭-TiO₂复合光催化材料；

(3)利用扫描电镜，比表面氮吸附仪测试活性炭-TiO₂复合光催化材料的吸附效果，并结合活性炭-TiO₂复合光催化材料对汽车尾气降解实验结果，确定活性炭对纳米TiO₂最佳负载量；

(4)沥青混合料配合比设计和制备过程中，把负载TiO₂的活性炭颗粒作为细集料以不同掺量添加到沥青混合料中，成型沥青混合料车辙板试件，测试活性炭-TiO₂复合光催化剂不同掺量的车辙试件对汽车尾气降解效能影响；

(5)利用添加不同掺量活性炭-TiO₂复合光催化剂制备的沥青混合料成型各种试件，分别测试沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性，根据这些路用性能测试结果，并结合汽车尾气降解效能，确定沥青混合料中活性炭-TiO₂复合光催化剂最佳掺量。