[发明专利]一种汽车智能防蹭警示装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车智能防蹭警示装置，属于智能汽车配件技术领域。

背景技术

汽车是人类科技技术发展的重要产物，它改变了人们的生活方式，提供了更加便捷、快速的生活模式，缩短了人们到达目的地的时间，并且随着科技技术水平的不断发展，汽车的生产制造还在不断进行着改进与创新，为人们提供更好的车辆驾乘体验，但在实际的车辆使用中，不免会出现刮刮蹭蹭的小事故，虽说不影响车辆的正常使用，但车辆外观由此大大折扣，车辆使用者难免不舒服，对此，现有技术是通过在车辆车身上安装雷达或是摄像头进行解决，但是此种方法仍然只是给予驾驶者一个提醒作用，并不能真正解决车辆的剐蹭问题，一旦驾驶员在车辆行驶中控制不好的话，依然有可能造成车辆的剐蹭，给车辆所有者带来经济损失。

发明内容

针对上述技术问题，本发明所要解决的技术问题是提供一种采用全新设计结构，基于电控智能检测进行控制，能够彻底有效避免汽车车身剐蹭的汽车智能防蹭警示装置。

本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本发明设计了一种汽车智能防蹭警示装置，包括装置盒、底板、挡板、弹簧、伸缩杆、剐蹭板、控制模块，以及分别与控制模块相连接的外接电源、测距传感器、转动电机、压力传感器、语音报警模块；外接电源经过控制模块分别为测距传感器、转动电机、压力传感器、语音报警模块进行供电；其中，装置盒的其中一面上设置开口，连通装置盒内外空间，挡板的尺寸与该开口的尺寸相适应，挡板的其中一边经转动电机活动连接在该开口对应的边缘位置，且转动电机位于该开口边缘的内侧位置，挡板的边缘与该开口的边缘相对应，挡板在转动电机的控制下，以转动电机为轴进行转动，且挡板凸出装置盒上开口所在面的最大距离为a；测距传感器设置在装置盒上开口所在的外表面上，且测距传感器的测距方向背向装置盒；控制模块、弹簧、伸缩杆、底板、剐蹭板和压力传感器设置在装置盒内，底板的尺寸、剐蹭板的尺寸、装置盒上开口的尺寸三者相适应，伸缩杆贯穿于弹簧中间，伸缩杆的一端与弹簧的一端固定连接，伸缩杆的另一端与弹簧的另一端分别与底板的其中一面固定连接，且伸缩杆与底板所在面相垂直，底板的另一面与剐蹭板的其中一面相连接，且底板的边缘与剐蹭板的边缘相对应；压力传感器设置在底板与剐蹭板之间；伸缩杆随弹簧伸缩而伸缩，伸缩杆与弹簧相互固定的端部位于装置盒中的位置固定，剐蹭板的位置与装置盒上开口的位置相对应，且剐蹭板的边缘与装置盒上开口的边缘相对应；伸缩杆的最大长度大于等于弹簧未发生弹性形变时的长度，弹簧未发生弹性形变时，剐蹭板在弹簧与伸缩杆的作用下经装置盒上的开口，凸出装置盒上的开口所在面，且在弹簧未发生弹性形变时，剐蹭板凸出装置盒上开口所在面的距离大于a/2、并小于a；装置盒内嵌设置在汽车车身指定位置，且装置盒上开口所在面的外表面与装置盒所在汽车车身指定位置的表面相平齐。

作为本发明的一种优选技术方案：所述测距传感器测距端所在面与所述装置盒开口所在面相平齐。

作为本发明的一种优选技术方案：所述测距传感器为红外测距传感器。

作为本发明的一种优选技术方案：所述转动电机为无刷转动电机。

作为本发明的一种优选技术方案：所述控制模块为单片机。

作为本发明的一种优选技术方案：所述外接电源为车载电源。

本发明所述一种汽车智能防蹭警示装置采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

（1）本发明设计的汽车智能防蹭警示装置，采用全新设计思路进行结构设计，将所设计的装置盒内嵌设置在汽车车身上，基于设计的测距传感器进行实时智能检测，智能判断汽车智能防蹭警示装置所在车辆车身的位置是否有可能发生剐蹭，然后基于判断结果，通过设计挡板在电机控制下的转动，结合设计弹簧与伸缩杆的相互作用结构，实现针对剐蹭板位置的智能控制，由剐蹭板替代汽车车身与阻挡物的进行剐蹭，有效避免了汽车车身的损伤，并且通过设置在底板与剐蹭板之间的压力传感器，针对剐蹭动作进行检测，及时提醒驾驶者剐蹭板已发生剐蹭，通过语音报警模块对驾驶者的驾驶操作做出警示，防止发生进一步过失操作，彻底避免了车辆车身损伤；并且挡板的设计，保持了装置盒开口所在面与汽车车身一体的外观结构，实际应用中，可以将装置盒开口所在面与挡板的外表面喷涂上与车身同样的颜色，实现了汽车智能防蹭警示装置的隐藏式安装；