[发明专利]一种汽车智能防蹭警示装置在审

专利信息
申请号: 201510533700.1 申请日: 2015-08-27
公开(公告)号: CN105196941A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 尤为 申请(专利权)人: 无锡伊佩克科技有限公司
主分类号: B60R19/40 分类号: B60R19/40
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 智能 警示 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车智能防蹭警示装置,其特征在于:包括装置盒(1)、底板(2)、挡板(3)、弹簧(8)、伸缩杆(9)、剐蹭板(10)、控制模块(4),以及分别与控制模块(4)相连接的外接电源(5)、测距传感器(6)、转动电机(7)、压力传感器(11)、语音报警模块(12);外接电源(5)经过控制模块(4)分别为测距传感器(6)、转动电机(7)、压力传感器(11)、语音报警模块(12)进行供电;其中,装置盒(1)的其中一面上设置开口,连通装置盒(1)内外空间,挡板(3)的尺寸与该开口的尺寸相适应,挡板(3)的其中一边经转动电机(7)活动连接在该开口对应的边缘位置,且转动电机(7)位于该开口边缘的内侧位置,挡板(3)的边缘与该开口的边缘相对应,挡板(3)在转动电机(7)的控制下,以转动电机(7)为轴进行转动,且挡板(3)凸出装置盒(1)上开口所在面的最大距离为a;测距传感器(6)设置在装置盒(1)上开口所在的外表面上,且测距传感器(6)的测距方向背向装置盒(1);控制模块(4)、弹簧(8)、伸缩杆(9)、底板(2)、剐蹭板(10)和压力传感器(11)设置在装置盒(1)内,底板(2)的尺寸、剐蹭板(10)的尺寸、装置盒(1)上开口的尺寸三者相适应,伸缩杆(9)贯穿于弹簧(8)中间,伸缩杆(9)的一端与弹簧(8)的一端固定连接,伸缩杆(9)的另一端与弹簧(8)的另一端分别与底板(2)的其中一面固定连接,且伸缩杆(9)与底板(2)所在面相垂直,底板(2)的另一面与剐蹭板(10)的其中一面相连接,且底板(2)的边缘与剐蹭板(10)的边缘相对应;压力传感器(11)设置在底板(2)与剐蹭板(10)之间;伸缩杆(9)随弹簧(8)伸缩而伸缩,伸缩杆(9)与弹簧(8)相互固定的端部位于装置盒(1)中的位置固定,剐蹭板(10)的位置与装置盒(1)上开口的位置相对应,且剐蹭板(10)的边缘与装置盒(1)上开口的边缘相对应;伸缩杆(9)的最大长度大于等于弹簧(8)未发生弹性形变时的长度,弹簧(8)未发生弹性形变时,剐蹭板(10)在弹簧(8)与伸缩杆(9)的作用下经装置盒(1)上的开口,凸出装置盒(1)上的开口所在面,且在弹簧(8)未发生弹性形变时,剐蹭板(10)凸出装置盒(1)上开口所在面的距离大于a/2、并小于a;装置盒(1)内嵌设置在汽车车身指定位置,且装置盒(1)上开口所在面的外表面与装置盒(1)所在汽车车身指定位置的表面相平齐。

2.根据权利要求1所述一种汽车智能防蹭警示装置,其特征在于:所述测距传感器(6)测距端所在面与所述装置盒(1)开口所在面相平齐。

3.根据权利要求1或2所述一种汽车智能防蹭警示装置,其特征在于:所述测距传感器(6)为红外测距传感器。

4.根据权利要求1所述一种汽车智能防蹭警示装置,其特征在于:所述转动电机(7)为无刷转动电机。

5.根据权利要求1所述一种汽车智能防蹭警示装置,其特征在于:所述控制模块(4)为单片机。

6.根据权利要求1所述一种汽车智能防蹭警示装置,其特征在于:所述外接电源(5)为车载电源。

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