[发明专利]热电发电装置在审
申请号: | 201510496632.6 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN105634334A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 郭真佑;吕寅雄;宋京花;白洪吉;秋仁昌;卢水晶;李昇祐;李汉赛 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;彭益群 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热电 发电 装置 | ||
1.一种安装于车辆的排气系统的热电发电装置,包括:
传热模块,被配置成连接到排气歧管或者排气管道;
热电模块,被配置成由所述传热模块供热;以及
冷却模块,被配置成从所述热电模块吸收热量。
2.根据权利要求1所述的热电发电装置,其中所述传热模块包括:
热导体,被配置成包括:缠绕在所述排气歧管或所述排气管道的 外侧的装配部、和与所述排气歧管或所述排气管道的纵向中央轴线垂 直延伸的板状延伸部;以及
覆盖所述装配部的热绝缘体。
3.根据权利要求2所述的热电发电装置,其中所述热电模块呈长 方体外形,并且包括:
半导体部,包括P型半导体和N型半导体;
导电板,分别设置在所述半导体部的上表面和下表面上;以及
电绝缘部,连接到所述导电板,与所述半导体部形成对称结构。
4.根据权利要求2所述的热电发电装置,其中所述冷却模块被定 位成与所述延伸部水平,并且
所述热电模块位于所述冷却模块和所述延伸部之间。
5.根据权利要求4所述的热电发电装置,其中在所述延伸部的两 面均设置有所述热电模块和所述冷却模块。
6.根据权利要求5所述的热电发电装置,其中在所述延伸部的两 面均设有的所述冷却模块的内部互相连接。
7.根据权利要求6所述的热电发电装置,其中所述冷却模块还包 括:被配置成给所述冷却模块提供冷却水的冷却水通道,并且
在所述延伸部的两面均设有的所述冷却模块的内部通过所述冷却 水通道互相连接。
8.根据权利要求4所述的热电发电装置,还包括:
夹具,所述夹具被配置成将所述热电模块固定在所述冷却模块和 所述延伸部之间。
9.根据权利要求8所述的热电发电装置,其中,所述夹具包括:
螺栓,被配置成贯穿所述冷却模块和所述延伸部;
螺母,被配置成与所述螺栓紧固;以及
弹簧垫圈,分别位于所述螺栓的头部的内侧和所述螺母的内侧。
10.一种车辆的热电发电系统,包括多个热电发电装置,所述热 电发电装置安装在排气歧管或者排气管道中,每个热电发电装置包括:
传热模块,被配置成连接到所述排气歧管或者所述排气管道;
热电模块,被配置成由所述传热模块供热;以及
冷却模块,被配置成从所述热电模块吸收热量。
11.一种用于将废气中的热能转换为电能的热电发电装置,包括:
废气通道,废气经过所述废气通道;
冷却模块,包括冷却室;
传热模块,包括:包围所述废气通道的第一部分和连接到所述第 一部分并放射状地远离所述废气通道延伸的第二部分,所述传热模块 沿与废气的排放方向平行的方向延伸;以及
热电模块,设置在所述冷却室和所述传热模块第二部分之间。
12.根据权利要求11所述的热电发电装置,其中所述传热模块和 所述传热模块的第二部分被插入由所述冷却室的外表面形成的空间。
13.根据权利要求11所述的热电发电装置,所述废气通道为车辆 的排气歧管或者排气管道中的一者。
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