[发明专利]一种汽车发动机的气缸盖罩油道总成

说明书

一种汽车发动机的气缸盖罩油道总成，该汽车发动机包括气缸盖罩、设置于气缸盖罩前端的凸轮轴前轴承盖、安装于气缸盖罩的凸轮轴孔中的进气凸轮轴及排气凸轮轴、安装于气缸盖罩的轴承座的凸轮轴定位轴承盖以及与气缸盖罩连接的气缸盖，所述汽车发动机的气缸盖罩油道总成包括设置于凸轮轴前轴承盖的凸轮轴前轴承盖油道、设置于气缸盖的并与凸轮轴前轴承盖油道连通的气缸盖主油道以及设置于进气凸轮轴及排气凸轮轴的并与气缸盖主油道连通的凸轮轴润滑油道。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车发动机的气缸盖罩油道总成。

背景技术

随着人们生活水平的提高和汽车工业的快速发展，汽车越来越多的应用于人们的日常生活中。在汽车行业的不断发展过程中，人们除了关注汽车的安全性能、功能、舒适性能等因素，对汽车的品质也越来越重视。汽车发动机的气缸盖罩油道总成部分为影响汽车品质的重要因素之一。

通常，汽车发动机的气缸盖罩油道总成包括主油道、凸轮轴润滑油道、VVT(Variable Valve Timing，可变正时气门)供油油道、OCV(Oil Control Valve，机油控制阀)电磁阀供油油道等。主油道设置于气缸盖上。凸轮轴润滑油道为多个且相对独立的设置于气缸盖上，每个凸轮轴润滑油道对应一个凸轮轴颈部并分别与主油道连通，为该凸轮轴颈部提供润滑油。VVT供油油道与OCV电磁阀供油油道集成在凸轮轴的前轴承盖上。

现有技术中，由于气缸盖的集成度较高，内部结构复杂，因此，于气缸盖上加工多个凸轮轴润滑油道，增加了加工工序及结构的复杂性，一方面，造成产品工艺性差，产品质量较难控制，进而影响汽车品质；另一方面，增加加工难度和制造成本。而且，OCV电磁阀供油油道较为复杂，行程较长，工艺难度较大，且油道加工时容易因内部的铸造气孔而贯通，良品率不高，进而影响汽车品质。

发明内容

鉴于上述状况，有必要提供一种能够降低加工难度和制造成本并确保汽车品质的汽车发动机的气缸盖罩油道总成。

一种汽车发动机的气缸盖罩油道总成，该汽车发动机包括气缸盖罩、设置于所述气缸盖罩前端的凸轮轴前轴承盖、安装于所述气缸盖罩的凸轮轴孔中的进气凸轮轴及排气凸轮轴、安装于所述气缸盖罩的轴承座的凸轮轴定位轴承盖以及与所述气缸盖罩连接的气缸盖，所述汽车发动机的气缸盖罩油道总成包括设置于所述凸轮轴前轴承盖的凸轮轴前轴承盖油道、设置于所述气缸盖的并与所述凸轮轴前轴承盖油道连通的气缸盖主油道以及设置于所述进气凸轮轴及排气凸轮轴的并与所述气缸盖主油道连通的凸轮轴润滑油道。

根据本发明的一个实施例，所述凸轮轴润滑油道包括进气凸轮轴润滑油道及排气凸轮轴滑油道。

根据本发明的一个实施例，所述进气凸轮轴润滑油道包括设置于所述凸轮轴定位轴承盖的并与所述气缸盖主油道连通的定位轴承盖油道、设置于所述进气凸轮轴的并与所述定位轴承盖油道连通的进气凸轮轴中空油道及设置于所述进气凸轮轴的与所述进气凸轮轴中空油道连通的进气凸轮轴轴颈油道。

根据本发明的一个实施例，所述排气凸轮轴润滑油道包括设置于所述凸轮轴定位轴承盖的并与所述气缸盖主油道连通的定位轴承盖油道、设置于所述排气凸轮轴的并与所述定位轴承盖油道连通的排气凸轮轴中空油道及设置于所述排气凸轮轴的并与所述排气凸轮轴中空油道连通的排气凸轮轴轴颈油道。

根据本发明的一个实施例，所述凸轮轴前轴承盖油道包括铸造油腔及与所述铸造油腔连通的横向油道。

根据本发明的一个实施例，所述横向油道为两个，对称设置于所述凸轮轴前轴承盖上。

根据本发明的一个实施例，所述气缸盖罩油道总成还包括设置于所述凸轮轴前轴承盖的并与所述凸轮轴前轴承盖油道连通的OCV电磁阀供油油道，所述OCV电磁阀供油油道与所述凸轮轴前轴承盖油道的铸造油腔连通。