[发明专利]一种防渗水飞机安全检查口盖及口盖的制作方法

权利要求书

1.一种防渗水飞机安全检查口盖，其特征在于：包括口盖（101）和口框（102），所述口盖（101）两侧设置有安装耳（103），所述口框（102）上设置有与安装耳（103）位置相对应的螺纹孔，所述安装耳通过螺栓固定在所述螺纹孔内，在所述口框（102）的内壁上设置有凹槽（105），所述凹槽（105）为T型槽，所述凹槽（105）沿垂直于所述口框（102）轴线方向设置，在所述凹槽（105）内设置有至少10个均匀间隔设置的弹性卡扣（104），所述的弹性卡扣（104）两端嵌入在所述凹槽（105）内，至少10个所述的弹性卡扣（104）中部贯穿连接在密封胶圈（106）上，所述密封胶圈（106）的内径小于所述口盖（101）的外径，在所述口框（102）内壁上沿口框（102）周向设置有凸台（108），所述凸台（108）位于所述凹槽（105）下方，在所述凸台（108）内设置有平行于口框（102）轴线的集水槽（107），所述集水槽（107）一侧设置有连接集水槽（107）的导管（109），在所述口盖（101）外壁上设置有环状凸缘（111），所述的环状凸缘（111）沿所述口盖（101）的周向设置，所述环状凸缘（111）位于所述的密封胶圈（106）上方且所述环状凸缘（111）的下部贴合在所述密封胶圈（106）上。

2.根据权利要求1所述的一种防渗水飞机安全检查口盖，其特征在于：在所述口盖（101）侧壁上设置有密封圈（110）。

3.根据权利要求1所述的一种防渗水飞机安全检查口盖，其特征在于：在所述口盖（101）外表面覆盖有纳米二氧化硅。

4.根据权利要求1所述的一种防渗水飞机安全检查口盖，其特征在于：在所述口盖（101）下边沿与口框（102）上边沿相接处的的端面上设置有可压缩的海绵橡胶板（112）。

5.一种防渗水飞机安全检查口盖的制作方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：模压口盖（101）：通过模具压铸口盖（101），将口盖（101）压铸成为T字型结构，并在T字型结构中部外壁上加工外螺纹，在外螺纹下部的口盖（101）外壁上形成环状凸缘（111）；

S2：模压口框（102）：通过模具压铸口框（102），通过模具加工形成T型凹槽（105），并在口框（102）内壁上加工与步骤S1中的外螺纹相匹配的内螺纹，使内螺纹位于凹槽（105）上方；

S3：安装弹性卡扣（104）：将密封胶圈（106）固定在弹性卡扣（104）上，将弹性卡扣（104）具有弹性的两端嵌入在凹槽（105）底部，使弹性卡扣（104）上端位于凹槽（105）外部，弹性卡扣（104）垂直于口框（102）内壁；

S4：在口盖（101）上安装密封圈（110）及海绵橡胶板（112）：通过聚酯树脂将密封圈（110）粘结在口盖（101）外壁上，将海绵橡胶板（112）通过聚酯树脂粘结在T字型结构下表面，使海绵橡胶板（112）在常规状态下厚度大于密封圈（110）厚度，使T字型结构与口框（102）接触面密封；

S5：设置纳米二氧化硅层：在口盖（101）外表面涂抹纳米二氧化硅层，并将其进行加热处理。

6.根据权利要求5所述的一种防渗水飞机安全检查口盖的制作方法，其特征在于：所述步骤S4中采用电烤箱进行加热，加热温度为80-100℃，加热时间为20-30s。