[发明专利]一种建模方法、测试弯矩的方法以及测试挠度的方法有效
| 申请号: | 201510347213.6 | 申请日: | 2015-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN104951610B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 刘庭耀;孙祥;杨卫平;张伟涛;陈松松 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 贾萌 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建模 方法 测试 弯矩 以及 挠度 | ||
1.一种在弹性转动约束下的试验组件的建模方法,其特征在于,所述试验组件包括待测试验件以及用于约束待测试验件的扭力杆,所述方法包括如下步骤:
步骤1:检测待测试验件的各项参数;
步骤2:通过所述步骤1中的各项参数,建立待测试验件(1)的二维模型,将所述待测试验件(1)划分成任意多个节点(2);
步骤3:为所述步骤1中的待测试验件(1)施加载荷;
步骤4:选取所述步骤2中的节点(2),所述节点(2)至少包括所述待测试验件的两端的节点(2)以及沿其轴向方向的受到载荷处的节点(2);
步骤5:为所述步骤4中的待测试验件(1)的两端或其中一端的节点(2)施加约束,所述约束用于约束所述待测试验件(1)的受到所述约束时相应的节点(2)的平动自由度;
步骤6:在所述步骤2中的二维平面内建立扭力杆(3)的二维模型,其中,所述扭力杆(3)的二维模型的一端为所述步骤5中的受到所述约束的节点(2),且所述扭力杆(3)的二维模型的轴向方向垂直于所述待测试验件(1)的轴向方向与所述载荷的方向所形成的平面;
步骤7:为所述待测试验件(1)施加约束,限制所述待测试验件(1)沿其自身轴向转动;
步骤8:为所述步骤6中的扭力杆(3)的二维模型远离所述待测试验件(1)的一端施加6个方向自由度的约束。
2.如权利要求1所述的弹性转动约束下的试验组件的建模方法,其特征在于,所述步骤1中的待测试验件(1)的各项参数包括:所述待测试验件(1)的长度参数、扭转刚度参数、直径参数、弹性模量参数以及所述待测试验件(1)的泊松比。
3.如权利要求1所述的弹性转动约束下的试验组件的建模方法,其特征在于,所述步骤6包括如下步骤:
步骤61:赋予所述扭力杆(3)的二维模型参数数据,使所述扭力杆(3)的二维模型的扭转刚度等于所述步骤2中的待测试验件(1)的扭转刚度;
步骤62:通过公式计算所述扭力杆的直径。
4.如权利要求3所述的弹性转动约束下的试验组件的建模方法,其特征在于,所述步骤61中的扭力杆(3)的二维模型参数数据包括:扭力杆长度t、扭力杆的横截面最大惯性矩Iρ以及扭力杆的材料剪切弹性模量G。
5.如权利要求4所述的弹性转动约束下的试验组件的建模方法,其特征在于,所述步骤61中的扭力杆长度t以及所述扭力杆的横截面最大惯性矩Iρ应满足如下公式:
其中,G为扭力杆的材料剪切弹性模量;KM为扭转刚度,其等于待测试验件的扭转刚度KT。
6.如权利要求5所述的弹性转动约束下的试验组件的建模方法,其特征在于,所述扭力杆的直径采用如下公式进行计算:
其中,
d为圆杆直径;
t为扭力杆长度;G为扭力杆的材料剪切弹性模量,KM为扭转刚度,其等于待测试验件的扭转刚度KT,π为圆周率。
7.一种利用如权利要求1至6中任意一项所述的建模方法测试待测试验件的弯矩的方法,其特征在于,所述方法包括:步骤1:建立如权利要求1至6中任意一项所述的试验组件的模型;
步骤2:通过有限元计算方法对所述试验组件中的待测试验件(1)进行计算,获得所述待测试验件(1)的任意位置的弯矩。
8.如权利要求7所述的测试待测试验件的弯矩的方法,其特征在于,采用如下公式进行弯矩计算:
其中,M为弯矩,P为施加的载荷;L为待测试验件的长度,x为任意位置:α为:为梁的转动约束刚度参数。
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