[发明专利]增升系统、飞行器以及使增升表面相对于机翼移动的方法

权利要求书

1.一种用于飞行器的增升系统(2、32、44)，所述增升系统(2、32、44)包括：

-至少一个驱动单元(22)，

-增升表面(4)，

-多个主驱动站(6、8、34、36、48、50)，每个主驱动站(6、8、34、36、48、50)均具有能够与所述至少一个驱动单元(22)联接的轴连接件(18)以及能够与所述增升表面(4)联接的主杆(16)，

-至少一个次单元(10、12、38、52)，每个次单元(10、12、38、52)均具有能够与所述增升表面(4)联接的次杆(26)，

其中，所述多个主驱动站(6、8、34、36、48、50)中的每个主驱动站均适于在驱动所述轴连接件(18)时使相应的主杆(16)移动，

其中，所述至少一个次单元(10、12、38、52)中的每个次单元均包括能够选择性地启动的制动器(24)，使得所述次杆(26)在所述制动器(24)被停用时跟随所述增升表面(4)的运动，以及使得所述次杆(26)在所述制动器(24)被启动时制动所述增升表面(4)的运动；以及

其中，所述增升表面与所述多个主驱动站中的两个单独的主驱动站联接并且还与所述至少一个次单元中的一个或更多个次单元联接。

2.根据权利要求1所述的增升系统(2、32、44)，

其中，所述至少一个驱动单元(22)借助于传动轴(20、42、46)与所述多个主驱动站(6、8、34、36、48、50)联接，

其中，所述传动轴(20、42、46)与用于阻止所述传动轴(20、42、46)旋转的制动器(40、54)联接。

3.根据权利要求1所述的增升系统(2、32、44)，

其中，所述增升表面(4)与所述多个主驱动站(6、8、34、36、48、50)中的两个主驱动站和所述至少一个次单元(10、12、38、52)中的两个次单元联接。

4.根据权利要求1所述的增升系统(2、32、44)，

其中，所述次杆(26)以与所述主杆(16)直接相邻的方式定位。

5.根据权利要求1所述的增升系统(2、32、44)，

其中，包括所述多个主驱动站(6、8、34、36、48、50)中的至少两个主驱动站的一组主驱动站(6、8、34、36、48、50)包括单独的驱动单元(22)。

6.根据权利要求1所述的增升系统(2、32、44)，

还包括控制器，所述控制器与用于检测所述多个主驱动站(6、8、34、36、48、50)中或所述至少一个次单元(10、12、38、52)中的至少一个操作参数的传感器联接，

其中，所述控制器适于在所述控制器基于期望的至少一个操作参数与测量到的至少一个操作参数的比较确定机械故障的情况下使所述至少一个次单元(10、12、38、52)中的至少一个次单元中的制动器(24)进行制动。

7.根据权利要求1所述的增升系统(2、32、44)，

其中，所述多个主驱动站(6、8、34、36、48、50)中的至少一个主驱动站借助于传动轴(20、42、46)与所述驱动单元(22)联接，并且

其中，所述至少一个次单元(10、12、38、52)中的至少一个次单元包括通孔(30)，所述传动轴(20、42、46)延伸穿过所述通孔(30)。

8.一种飞行器，所述飞行器具有机翼以及至少一个根据权利要求1至7中的任一项所述的增升系统(2、32、44)。

9.根据权利要求8所述的飞行器，

还包括中央驱动单元和传动轴(20、42、46)，所述中央驱动单元位于机翼根部区域中，所述传动轴(20、42、46)延伸到所述机翼中并且到达所述增升系统(2、32、44)的所有主驱动站(6、8、34、36、48、50)。