[发明专利]两级定轴齿轮传动机构振动试验装置有效

专利信息
申请号: 201510276459.9 申请日: 2015-05-26
公开(公告)号: CN104849009B 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 项昌乐;刘辉;王成;李华 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 两级 齿轮 传动 机构 振动 试验装置
【权利要求书】:

1.一种两级定轴齿轮传动机构振动试验装置,其特征在于,包括依次连接的第一泵马达(1)、增速箱(3)、第一扭矩传感器(5)、变速箱(7)、第二扭矩传感器(9)、减速箱(11)与第二泵马达(13),增速箱(3)、变速箱(7)与减速箱(11)分别与润滑泵站系统(14)连接;

在第一泵马达(1)与增速箱(3)之间设置第一膜片联轴器(2);在增速箱(3)与第一扭矩传感器(5)之间设置第二膜片联轴器(4);在第一扭矩传感器(5)与变速箱(7)之间设置第三膜片联轴器(6);在变速箱(7)与第二扭矩传感器(9)之间设置第四膜片联轴器(8);在第二扭矩传感器(9)与减速箱(11)之间设置第五膜片联轴器(10);在减速箱(11)与第二泵马达(13)之间设置第六膜片联轴器(12);

所述增速箱(3)与减速箱(11)中分别包含两个斜齿轮和两根传动轴;

所述变速箱(7)包括四根直齿轮:第一直齿轮(15)、第二直齿轮(16)、第三直齿轮(17)、第四直齿轮(18),还包括三根传动轴:第一传动轴(19)、第二传动轴(20)、第三传动轴(21),第一传动轴(19)、第二传动轴(20)、第三传动轴(21)分别安装在变速箱(7)的箱体上;第一传动轴(19)、第三传动轴(21)的一端延伸出变速箱(7)的箱体;第一传动轴(19)位于变速箱(7)的箱体内的一端固定连接第一直齿轮(15),第一传动轴(19)位于变速箱(7)的箱体外的一端与第三膜片联轴器(6)连接;第三传动轴(21)位于变速箱(7)的箱体内的一端固定连接第四直齿轮(18),第三传动轴(21)位于变速箱(7)的箱体外的一端固定连接第四膜片联轴器(8);第二传动轴(20)上设置有第二直齿轮(16)与第三直齿轮(17),其中第二直齿轮(16)与第一直齿轮(15)啮合,第三直齿轮(17)与第四直齿轮(18)啮合;第一传动轴(19)通过第一轴承(22)、第二轴承(23)固定在变速箱(7)的箱体上,第二传动轴(20)通过第三轴承(24)、第四轴承(25)固定在变速箱(7)的箱体上,第三传动轴(21)通过第五轴承(26)、第六轴承(27)固定在变速箱(7)的箱体上;

所述第一直齿轮(15)、第二直齿轮(16)、第三直齿轮(17)、第四直齿轮(18)的端面分别安装齿数为120的齿盘;

所述第一直齿轮(15)、第二直齿轮(16)、第三直齿轮(17)、第四直齿轮(18)的齿盘的径向外围分别安装一个转速传感器;

所述第一直齿轮(15)、第二直齿轮(16)、第三直齿轮(17)、第四直齿轮(18)上分别安装三向加速度传感器;

所述第一传动轴(19)、第二传动轴(20)、第三传动轴(21)的水平方向和垂直方向分别安装电涡流位移传感器;

所述第一传动轴(19)、第二传动轴(20)、第三传动轴(21)上按全桥法分别安装一组电阻式应变片;

所述第一传动轴(19)、第二传动轴(20)、第三传动轴(21)的轴端安装集流环(28)。

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