[发明专利]车辆用座椅

权利要求书

1.一种车辆用座椅，借助从座垫的就座部延伸的表皮覆盖控制台区域，其特征在于，

具有框架、衬垫、管框架、芯部件和座椅安全带，

所述衬垫被所述框架支承，

所述管框架与所述框架一体并向所述控制台区域伸出，

所述芯部件被所述管框架支承，配置于所述控制台区域，

在所述车辆用座椅中，

所述表皮覆盖所述衬垫及所述芯部件，但不覆盖相邻座椅的衬垫，

所述框架具有连结于所述座椅安全带的带扣，

所述芯部件由合成树脂形成为一个单一的部件，具有通过与所述管框架卡合而将所述芯部件定位的底部的凹部，具有连续至所述衬垫的表面的外形形状，并且具有用于将所述带扣穿过的开口，所述芯部件是将所述衬垫中与所述控制台区域对应的部分替换的另外的部件，所述合成树脂的硬度使得就座者不会陷入。

2.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

具有将所述表皮固定于所述芯部件的表皮固定结构。

3.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述芯部件由将聚丙烯酰胺混合至聚丙烯形成的树脂、将聚碳酸酯混合至聚丙烯形成的树脂、或烯烃形成。

4.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述衬垫和所述芯部件由彼此不同的材料形成。

5.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述芯部件的材料比所述衬垫的材料硬。

6.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述衬垫的材料比所述芯部件的材料弹力大。

7.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述衬垫的材料比所述芯部件的材料柔软。

8.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述衬垫具有弹力，所述芯部件具有适度的硬度。

9.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述衬垫具有弹力，所述芯部件不具有弹力。

10.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述衬垫由发泡氨基甲酸乙酯形成。

11.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述芯部件通过树脂成形加工形成。

12.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述芯部件通过吹塑成形形成。