[发明专利]一种具有防盗功能的可折叠自行车龙头

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有防盗功能的可折叠自行车龙头，属于自行车技术领域。

背景技术

日常生活中有相当多的一部分人把自行车当作常用的代步交通工具，由于它结构简单、使用方便、价格低廉，长期骑行还能强身健体，因此深受各界人士的喜爱。据统计，大约每2.6个中国人中就有一个中国人使用自行车，中国生产的自行车已达15.6亿辆，目前，自行车防盗主要有以下几种方式：加固车锁、安装自行车报警锁、瘪胎安置法等，其中，车锁主要有固定锁、钢缆锁、U型锁等，固定锁结构较简单，是固定在车上的，就算没有钥匙，随便几下就可以打开，甚至整把锁拆下来也很容易，安全性能不是很乐观；钢缆锁（软锁）的锁头的结构比固定锁要复杂一点，但钢缆容易被剪断；Ｕ型锁其牢固程度高于钢缆锁，但锁头结构复杂，整体较重，携带不方便，而且成本较高；而且上述加固车锁与车身都是独立的，防盗性能较差。而瘪胎安置法使用时又比较麻烦。

有鉴于此，本发明人对此进行研究，专门开发出一种具有防盗功能的可折叠自行车龙头，本案由此产生。

发明内容

本发明的目的是提供一种可折叠自行车龙头，具有双重防盗功能，可折叠、操作方便，且成本低。

为了实现上述目的，本发明的解决方案是：

一种具有防盗功能的可折叠自行车龙头，包括立把，以及安装在立把两侧的把手，所述立把的顶部设有2个平行的圆轴，左右两侧的把手分别与两个圆轴相连，并可沿圆轴上下转动，所述把手包括自由端和与圆轴相连的连接端，其中一个把手的连接端固定安装有一扣桩，另一个把手的连接端设有连接扣，以及固定连接扣的卡扣，所述连接扣在把手连接端可自由转动；其中一个把手的自由端设有一锁头，另一个把手的自由端设有与锁头相对应的车锁。

作为优选，所述把手为一内空的圆管。

作为优选，所述卡扣通过转轴安装在把手的连接端，连接扣的底部活动安装在卡扣上，卡扣可在手把上自由转动，连接扣可在卡扣上自动转动。

上述具有防盗功能的可折叠自行车龙头在未锁定状态时，连接扣一端固定安装在把手上，另一端扣在另一个把手的扣桩上，并通过卡扣进行固定，防止其滑出；当需要锁定自行车时，向上扳动卡扣，使连接扣松动，从扣桩上脱离，此时，把手可以自由转动，将2个水平向的把向下各转动90°，此时，锁头正对另一个车把的车锁锁眼，插入锁眼后，用于锁定自行车前轮。

本发明所述的自行车龙头，龙头与车锁为一体结构，可以防止车锁人为重力损坏，防盗性强，且成本低；此外，所述自行车龙头为可折叠结构，操作方便，可以大幅度节省停车空间。

以下结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细描述。

附图说明

图1为本实施例的自行车龙头非折叠状态结构图；

图2为本实施例的自行车龙头折叠状态结构图；

图3为本实施例的自行车龙头非折叠使用状态图；

图4为本实施例的自行车龙头折叠使用状态图。

具体实施方式

如图1-2所示，一种具有防盗功能的可折叠自行车龙头，包括立把1，以及安装在立把1两侧的左把手2和右把手3，所述立把1的顶部设有2个平行的圆轴11，左右两侧的左把手2和右把手3分别与两个圆轴11相连，并可沿圆轴11上下转动。在本实施例中，所述左把手2和右把手3均为一内空的圆管，包括自由端21、31和与圆轴11相连的连接端22、32，其中左把手2的连接端固定安装有一扣桩23，右把手3的连接端设有连接扣33，以及固定连接扣33的卡扣34，其中，所述卡扣34通过转轴36安装在右把手3的连接端32，连接扣33的底部活动安装在卡扣34上，卡扣34可在右手把3上进行0~180°自由转动，连接扣33可在卡扣34上自动转动。右把手3的自由端31设有一锁头35，左把手2的自由端21设有与锁头35相对应的车锁24。本实施例所述的左右2个把手其结构也可以根据用户使用习惯进行对换，即右把手3安装车锁，左把手2安装锁头。