[发明专利]滑入式可安装燃料泵组件有效
| 申请号： | 201510158175.X | 申请日： | 2015-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN104832330B | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 马克·J·萨德;詹姆斯·J·德恩 | 申请（专利权）人： | 钱皮恩发动机技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/14 | 分类号： | F02M37/14;F01P5/06 |
| 代理公司： | 北京市百伦律师事务所11433 | 代理人： | 周红力,陈少丽 |
| 地址： | 美国威斯康星州萨塞克*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑入式可 安装 燃料 组件 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于与内燃机一起使用的燃料泵组件，所述燃料泵组件包括：
燃料泵，其被构造成将燃料从燃料源泵送至所述内燃机；和
安装支架，其附接到所述燃料泵或与所述燃料泵整体成型并且被构造成与所述发动机的风扇罩可滑动地接合从而使得能够选择性地将所述燃料泵组件安装到所述风扇罩和从所述风扇罩移除，其中，所述安装支架包括：
附接到所述燃料泵或与所述燃料泵整体成型的主板；以及
形成在所述主板的相对侧中的每一侧上的轨道，所述轨道被构造成与在所述内燃机的风扇罩上形成的匹配结构可滑动地接合从而将所述燃料泵组件选择性地安装到所述风扇罩。
2.根据权利要求1所述的燃料泵组件，其中，所述燃料泵包括壳体，在所述壳体上形成有一对突起，且所述一对突起中的每一个突起包括开口，所述开口形成为通过其接纳紧固件，并且其中，所述主板借助通过所述一对突起中的开口接纳的紧固件来附接到所述燃料泵。
3.根据权利要求2所述的燃料泵组件，其中，所述壳体的一对突起形成在所述壳体上用以形成所述燃料泵的后表面的部分。
4.根据权利要求3所述的燃料泵组件，其中，所述燃料泵附接到所述安装支架，使得所述燃料泵的后表面与所述安装支架的主板平齐。
5.根据权利要求2所述的燃料泵组件，其中，所述安装支架的主板包括形成在其中的开口，所述开口在对应于所述壳体的一对突起的位置的位置处，使得可以通过所述一对突起中的开口和所述主板中的开口来对紧固件进行定位以将所述燃料泵附接到所述主板。
6.根据权利要求2所述的燃料泵组件，其中，所述紧固件包括自攻金属板螺钉，所述自攻金属板螺钉被构造成当依靠螺纹通过所述壳体的一对突起中的开口时形成贯通所述主板的孔，从而将所述主板附接到所述燃料泵。
7.根据权利要求1所述的燃料泵组件，其中，所述安装支架的主板与所述燃料泵整体成型。
8.根据权利要求1所述的燃料泵组件，其中，所述轨道包括在所述主板的相对侧中的每一侧上形成的凸缘，所述凸缘从所述主板正交地延伸。
9.根据权利要求8所述的燃料泵组件，其中，所述凸缘包括锥形凸缘，所述锥形凸缘在所述主板的第一端处具有第一宽度，其逐渐变细至在所述主板的第二端处的第二宽度，所述第二宽度小于所述第一宽度。
10.根据权利要求8所述的燃料泵组件，其中，所述凸缘被接纳在在所述风扇罩的内表面上形成的槽中，且所述凸缘可滑动地接合所述槽，使得所述燃料泵组件可选择性地安装到所述风扇罩。
11.一种内燃机，所述内燃机包括：
化油器，其被构造成调节进入到所述内燃机的燃烧汽缸中的燃料和空气量；
燃料泵组件，其被构造成将燃料从燃料源泵送至所述化油器；
冷却风扇，其被构造成通过吸入空气并且将其吹送到所述内燃机来使所述内燃机冷却；和
风扇罩，其定位成封闭所述冷却风扇并且具有外表面和内表面，所述风扇罩的内表面包括安装结构，所述安装结构被构造成可滑动地接合所述燃料泵组件从而使得能够将所述燃料泵组件选择性地安装到所述风扇罩和从所述风扇罩移除。
12.根据权利要求11所述的内燃机，其中，所述燃料泵组件包括：
燃料泵，其被构造成将燃料从所述燃料源泵送至所述内燃机；和
安装支架，其附接到所述燃料泵或与所述燃料泵整体成型并且被构造成可滑动接合在所述风扇罩上的安装结构，所述安装支架包括：
附接到所述燃料泵或与所述燃料泵整体成型的主板；
以及
一对凸缘，所述一对凸缘形成在所述主板的相对侧上，被构造成可滑动地接合所述风扇罩上的匹配结构。
13.根据权利要求12所述的内燃机，其中，所述凸缘包括锥形凸缘，所述锥形凸缘在所述主板的第一端处具有第一宽度，其逐渐变细至在所述主板的第二端处的第二宽度，所述第二宽度小于所述第一宽度。
14.根据权利要求12所述的内燃机，其中，所述风扇罩上的匹配结构包括在所述风扇罩的内表面上形成的槽，且所述一对凸缘可滑动地接合所述槽，使得所述燃料泵组件可选择性地安装到所述风扇罩。
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- 复杂型油箱的燃油泵支架总成-201621404599.6
- 孙国庆;佘艳涛;许浩 - 宁波洛卡特汽车零部件有限公司
- 2016-12-21 - 2017-07-04 - F02M37/14
- 本实用新型提供一种复杂型油箱的燃油泵支架总成，包括法兰盘、滤清器组立、支杆、油泵支架、燃油泵芯、液位传感器组立、文氏管组立、储油桶、出油管和滤网组立，法兰盘的一侧连接出油管,另外一侧通过卡扣和滤清器组立连接；油泵支架分别与滤清器组立和储油桶连接，文氏管组立安装放置于储油桶内。本实用新型采用滤清器组立回流，通过文氏管组立和回油接头组立的虹吸效应，将油箱的燃油吸入储油桶，可以运用在复杂型油箱。
- 汽车精滤电动燃油泵总成-201621404762.9
- 孙国庆;佘艳涛;杨聪裕 - 宁波洛卡特汽车零部件有限公司
- 2016-12-21 - 2017-07-04 - F02M37/14
- 本实用新型提供一种汽车精滤电动燃油泵总成，应用于汽车燃油供应系统，包括法兰盘组立、泵芯组立、压力阀、储油桶组立、滤清器组立、液位传感器组立、文氏管组立、滤网组立和燃油限制通气阀，法兰盘组立和燃油限制通气阀连接；压力阀和滤清器组立的一端连接，滤清器组立的另外一端和法兰盘组立的出油口连接；泵芯组立的出油一端和滤清器组立连接。本实用新型采用燃油限制通气阀与法兰盘组立集成结构，对现有系列总成结构进行改进，具有翻转保护功能的同时，增加了加油限位、平衡气压功能；压力阀装配集成于滤清器组立结构上，置于储油桶组立内部，增加了燃油泵总成其它部件的布置空间，且使产品组装过程更加简化。
- 一种油泵支架总成液位传感器模块-201620510584.1
- 王辉;陆光其 - 宁波华佑电子科技有限公司
- 2016-05-31 - 2016-12-14 - F02M37/14
- 一种油泵支架总成液位传感器模块，包括一个背面带有固定结构的液位传感器安装板，所述的液位传感器安装板的正面上连接有一个传感器骨架，所述的传感器骨架正面设有转臂。所述液位传感器安装板固定结构可以是螺钉结构，也可以是卡槽卡扣结构或者其他结构。本实用新型的有益效果在于：液位传感器通过配备不同型号的带固定结构的液位传感器安装板来匹配各种油泵支架总成，其他零件无需设计研发，从而省下大笔的费用。
- 一种燃油泵总成及具有其的油箱总成和车辆-201620507574.2
- 高志阳 - 宝沃汽车（中国）有限公司
- 2016-05-30 - 2016-12-07 - F02M37/14
- 本实用新型公开了一种燃油泵总成及具有其的油箱总成和车辆。所述燃油泵总成包括：燃油泵(1)，所述燃油泵(1)用于设置在油箱(8)内，且在所述燃油泵(1)的顶部处设置有贯穿通孔(6)，所述贯穿通孔(6)用于将所述油箱(8)内腔上部与外部相连通。在本实用新型的燃油泵总成中，燃油泵设置在油箱内，且在燃油泵的顶部处设置有贯穿通孔。贯穿通孔用于将油箱内腔上部与外部相连通，以通过此贯穿通孔实现车辆的油箱内腔的压力平衡。且贯穿通孔设置在燃油泵上，方便油箱的开模。
- 调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成-201620474731.4
- 戴正平;蔡国伟 - 众恒汽车部件有限公司
- 2016-05-24 - 2016-10-19 - F02M37/14
- 本实用新型涉及一种调压阀回油驱动双喷射燃油泵总成，该燃油泵总成包括滤清器、油泵、上盖、出油管、底壳、进油管和浮子，上盖通过支撑杆与底壳连接，出油口设于上盖上端，底壳内设有压力调节阀，压力调节阀下端通过管道连接有双喷射机构。本实用新型具有结构设计合理，使用效果好的特点。
- 燃油泵总成、燃油供给系统及车辆-201620498068.1
- 李长江;史阔天 - 长城汽车股份有限公司
- 2016-05-27 - 2016-10-12 - F02M37/14
- 本实用新型涉及燃油供给系统领域，提供一种燃油泵总成、燃油供给系统及车辆，所述燃油泵总成包括具有容腔的储油桶，所述储油桶上设置有用于向所述容腔内引入燃油的引流通道和用于阻滞并储存所述燃油中的至少部分杂质的储污腔，所述燃油通过所述引流通道进入所述容腔后被引导为沿所述储油桶的周向流动。本实用新型所述的燃油泵总成可以利用杂质在随燃油周向流动时离心力较大的原理将其甩向周壁并进入储污腔，并由该储污腔阻滞并储存起来，避免其阻塞滤网、磨损叶轮等，因此，燃油泵具有较长的使用寿命。
- 油泵三通结构-201620366626.9
- 奚兴超;黄佳健 - 联合汽车电子有限公司
- 2016-04-27 - 2016-09-28 - F02M37/14
- 本实用新型公开了一种油泵三通结构，其包括一腔体；腔体的顶端固定并连通至少三个出油嘴，底端设置有一进油孔。本实用新型的油泵三通结构除供油外可以根据需要选择1个或多个出油嘴作为驱动喷射泵使用，驱动远端吸油的喷射泵；通过更改腔体底端的进油孔，可以使用不同结构类型的油泵在相同平台的油泵支架内，增加平台零件的通用性，使用了该三通结构的油泵支架，结构简单，对生产线装配要求低，可实现柔性生产。
- 柴油机的转子式输油泵-201620253550.9
- 王伟峰;孙建中;陈黎祥;庄华良;王文勤 - 常柴股份有限公司
- 2016-03-30 - 2016-08-17 - F02M37/14
- 柴油机的转子式输油泵，柴油机包括壳体，及设置于壳体容置腔的曲轴、曲轴齿轮、配气凸轮轴、配气凸轮齿轮。曲轴齿轮套设曲轴。配气凸轮齿轮套设配气凸轮轴，配气凸轮齿轮和曲轴齿轮相互啮合。转子式输油泵包括泵体（10）、传动轴（20）、传动齿轮（30）、内转子（42）、外转子（44）和卡销（50）。泵体形成有齿轮腔（12）和传动腔（14），齿轮腔具有开口（122）。传动轴穿设于传动腔。传动齿轮设置于齿轮腔并套设于传动轴，且传动齿轮伸出开口并啮合传动于配气凸轮齿轮，传动齿轮与曲轴齿轮的齿数相同。内转子能够套设传动轴伸入至传动腔的伸入端（22）。外转子能够套设于内转子。卡销穿设传动轴的伸入端，且卡合于内转子。
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