[发明专利]制作汽车座椅铰链的连续模及其方法有效

专利信息
申请号: 201510129449.2 申请日: 2015-03-24
公开(公告)号: CN104971997B 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 俞龙生 申请(专利权)人: 浙江龙生汽车部件科技有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12
代理公司: 杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209 代理人: 陈红
地址: 311504 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 制作 汽车座椅 铰链 连续 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种制作汽车座椅铰链的连续模,包括上、下模板,上、下模垫板,上、下模固定板,卸料板,凸模,凹模,进料用导料装置,防止误送料的安全装置,保证料片被顶出的氮气弹簧,保证送料高度的浮料销,导正送料位置的导正销,整个模具的送料平面在同一平面上,其特征在于:

该连续模按切边模、预成型模、预折边模、折边模、预弯模、预卷圈模、卷圈整形模和翻孔成型模依次设置;

在所述的切边模中设置有起上、下模导正作用的上模导套、下模导柱,保证合模高度的上、下模限位柱,所述的上模导套与下模导柱配合且与上模板固定,下模导柱与下模板连接,所述的上、下模限位柱分别与上、下模板固定,卸料板通过切边卸料导柱导套与上模固定板滑动导向连接,并通过切边卸料板挂脚限制其滑动量;

在所述的预成型模中设置有与上模固定板固定的预成型卸料导柱导套,卸料板通过该预成型卸料导柱导套与上模固定板滑动导向连接;

在所述的预弯模中设置有预弯凸模一、预弯凹模一、预弯凸模靠块一和预弯凸模二、预弯凹模二、预弯凸模靠块二,所述的预弯凸模一与预弯凸模靠块一配合,预弯凸模二与预弯凸模靠块二配合,预弯凸模一和预弯凸模二均与上模固定板固定,预弯凹模一、预弯凸模靠块一、预弯凹模二和预弯凸模靠块二均与下模固定板固定;

在所述的预卷圈模中设置预卷圈凸模一、预卷圈凹模一、预卷圈凸模靠块一和预卷圈凸模二、预卷圈凹模二、预卷圈凸模靠块二,所述的预卷圈凸模一、二分别与预卷圈凸模靠块一、二配合,预卷圈凸模一和预卷圈凸模二均与上模固定板固定,预卷圈凹模一、预卷圈凸模靠块一、预卷圈凹模二和预卷圈凸模靠块二均与下模固定板固定。

2.根据权利要求1所述的制作汽车座椅铰链的连续模,其特征在于:所述预弯模中的预弯凸模一和预弯凸模二上分别设置有一内缺口,所述内缺口分别与预弯凹模一和预弯凹模二上的外缺口相配合。

3.根据权利要求1或2所述的制作汽车座椅铰链的连续模,其特征在于:所述的预弯凸模一和预弯凸模二分别与预弯凸模靠块一和预弯凸模靠块二间隙配合。

4.根据权利要求1所述的制作汽车座椅铰链的连续模,其特征在于:所述预卷圈模中的预卷圈凸模一和预卷圈凸模二上分别设置有一内缺口,所述内缺口分别与预卷圈凹模一和预卷圈凹模二上的外凸出相配合,并在所述的预卷圈凹模一和预卷圈凹模二上分别设置有一能容纳卷圈端部的凹槽。

5.根据权利要求4所述的制作汽车座椅铰链的连续模,其特征在于:所述的预卷圈凸模一和预卷圈凸模二分别与预卷圈凸模靠块一和预卷圈凸模靠块二间隙配合。

6.一种如权利要求1所述的连续模制作汽车座椅铰链的方法,它用于加工两个铰链,铰链一包括铰链一翻孔、铰链一内凹、铰链一第一折边、铰链一第二折边和铰链一卷圈,铰链一翻孔开在铰链一内凹上,铰链一第一折边和铰链一第二折边沿铰链一翻孔的中心线对称分布;铰链二包括铰链二翻孔、铰链二内凹、铰链二第一折边、铰链二第二折边和铰链二卷圈,铰链二翻孔开在铰链二内凹上,制作方法包括切边工序中的冲孔和切边,其特征在于:所述的铰链一和铰链二在最终切断前为两个连成一体的不对称铰链体,铰链一翻孔和铰链二翻孔的中心线错位分布,所述的铰链一、二通过连续模最终成型,其制作方法按以下四个步骤依次进行:

切边工序:将钢板卷带通过导料装置送入连续模的切边模,并在钢板上冲上、中、下三个引导孔,然后通过切边模将中间上切边、中间下切边以及两侧上切边、两侧下切边切掉,形成两个不对称的平面铰链片形状,它们两者之间通过开有中引导孔的过渡连接片连接;所开的中引导孔经过整个加工过程,直至最终被切断冲头切掉;

预成型折边工序:通过连续模的预成型、预折边和折边工序,一并形成铰链一内凹和铰链二内凹;

卷圈工序:通过连续模的预弯、预卷圈和卷圈整形工序,一并形成铰链一第一折边、铰链一第二折边和铰链一卷圈,以及铰链二第一折边、铰链二第二折边和和铰链二卷圈;在其中的预弯和预卷圈工序中,通过两个预弯凸模靠块和预卷圈凸模靠块使预弯凸模和预卷圈凸模在受力前分别被靠块定位靠住,使预弯凸模和预卷圈凸模在下行过程中受力均匀;

翻孔成型工序:通过连续模的预冲孔、翻孔和整孔工序,一并形成翻孔中心线错位分布的铰链一翻孔和铰链二翻孔,它们分别开在对应的铰链内凹上;最后将过渡连接片切掉,即分别形成铰链一和铰链二成品。

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