[发明专利]车辆用燃料箱的剩余燃料量检测装置有效
申请号: | 201510082017.0 | 申请日: | 2015-02-15 |
公开(公告)号: | CN104949734B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 荻原直贵;若尾真树;渡边健;田中高太郎;田口明弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G01F23/20 | 分类号: | G01F23/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘影娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料箱 剩余燃料量 检测装置 剩余燃料 车辆用 油箱 应变仪 检测 底板 复杂形状 配置的 薄型 车身 | ||
本发明提供一种车辆用燃料箱的剩余燃料检测装置,其能够确保足够的燃料箱的容量,即便是薄型、具有复杂形状的燃料箱,也能够检测剩余燃料量。车辆用燃料箱的剩余燃料量检测装置检测在车辆(10)的底板(11a)的下方配置的燃料箱(20)内的剩余燃料(45)量,该剩余燃料量检测装置具有用于将所述燃料箱(20)固定于车身(11)的油箱箍(30)、以及安装于所述油箱箍(30)的应变仪(41)。能够基于由所述应变仪(41)检测出的油箱箍(30)的应变而求出剩余燃料(45)量。
技术领域
本发明涉及用于检测搭载于车辆的燃料箱内的剩余燃料量的剩余燃料量检测装置。
背景技术
在将汽油、轻油作为燃料的车辆中,为了供驾驶员判断供油的时期以及能够行驶距离,显示在燃料箱内残留的剩余燃料量是不可欠缺的。
以往,作为检测在燃料箱内残留的燃料的量的装置,例如公知专利文献1。专利文献1的装置在燃料箱内配置有根据剩余燃料的液位相应地上下移动的浮标,使该浮标的浮标臂在电阻板上滑动,将液位转换为电位差而检测液面高度,将根据液面高度计算出的剩余燃料量,向驾驶员显示。
然而,在专利文献1的技术中,由于在燃料箱内配置浮标等剩余燃料量检测装置,因此与剩余燃料量检测装置的体积相应地,燃料箱的容积减少。另外,由于必须在燃料箱内配置剩余燃料量检测装置,因此燃料箱的形状受到限制,无法设为薄型、复杂的形状。另外,由于燃料箱内的液位因车辆的状态、行驶状况不同而较大变动,因此无法适当地检测准确的剩余燃料量。
在先技术文献
专利文献:
专利文献1:日本特开2013-50410号公报
发明内容
发明要解决的课题
本发明的课题在于,提供一种剩余燃料量检测装置,其能够确保足够的燃料箱的容量,并且能够与车辆的状态、行驶状况无关地准确地检测燃料箱内的剩余燃料量,此外,即便是薄型、具有复杂形状的燃料箱,也能够检测剩余燃料量。
用于解决课题的手段
在技术方案1中,车辆用燃料箱的剩余燃料量检测装置检测在车辆的底板的下方配置的燃料箱内的剩余燃料,其特征在于,该车辆用燃料箱的剩余燃料量检测装置具有:油箱箍,其用于将燃料箱固定于车身;以及应变仪,其安装于油箱箍,基于由应变仪检测的油箱箍的应变而求出剩余燃料。
在技术方案2中,其特征在于,油箱箍沿着燃料箱的下表面安装,在燃料箱的下表面与油箱箍的上表面之间夹装有弹性构件,应变仪安装在燃料箱的正下方、且是油箱箍的表面中的未夹装弹性构件的面上。
在技术方案3中,其特征在于,油箱箍形成为在沿该油箱箍的长边方向剖视时呈大致帽状,且该油箱箍具备宽度方向两侧的边缘部、以及在中央部形成比所述边缘部向燃料箱一侧突出的形状的突形状部,应变仪安装在边缘部的燃料箱一侧的面上。
在技术方案4中,其特征在于,油箱箍形成为在沿该油箱箍的长边方向剖视时呈大致帽状,且该油箱箍具备宽度方向两侧的边缘部、以及在中央部形成比所述边缘部向燃料箱一侧突出的形状的突形状部,应变仪安装在突形状部的长边方向的中央。
发明效果
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