[发明专利]基于XML路网数据的Paramics路网构建方法

说明书

本发明涉及一种基于XML路网数据的Paramics路网构建方法，包括以下步骤：S1.将XML路网数据进行解析处理，生成路段链表，遍历路段链表，获得各个路段的起点坐标、终点坐标和相应的属性值；S2.建立路网节点链表，将各个路段的起点坐标、终点坐标作为节点元素按编号顺序存储在路网节点链表中；S3.对路网节点链表中的各个节点元素在路段链表中搜索其关联路段，并根据搜索得到的关联路段的起点坐标、终点坐标，生成新的路段链表，S4.根据路网节点链表和新的路段链表，分别生成“nodes”文件和“links”文件；S5.应用生成的“nodes”文件、“links”文件，生成路网。上述方法实现对大区域复杂路网进行构建的同时，不会出现读取错误导致路网拓扑出现混乱。

技术领域

本发明涉及微观交通仿真领域，更具体地，涉及一种基于XML路网数据的Paramics路网构建方法。

背景技术

微观交通仿真技术能够对交通系统中的环境及车辆等构成要素及其交通行为进行细致的描述，并能够实时动态展示出来。该技术手段在研究微观交通行为及区域交通控制策略方面有着传统研究手段无法比拟的优势。近些年微观交通仿真软件发展快速，其中微观交通仿真软件Paramics依靠强大的功能模块群使其在微观交通仿真领域得到了广泛的应用。

运用Paramics软件进行微观交通仿真研究的基础是建立仿真对象区域的基础路网。目前主要通过软件自带的Modeller模块以及Converter模块进行构建路网，Modeller模块通过人工绘制点、线来构造简单路网，但是对大区域复杂的路网无能为力；而Converter模块虽然可以实现TRIPS、SATURN等大区域路网地图格式的转换，但利用该模块在进行路网构建时，会出现nodes及links属性的读取错误，导致路网拓扑结构出现混乱。

XML数据是一种轻量级的数据，由于XML数据具有统一的格式和语法，同时使用元素及属性来描述和存储数据，得以保留完整的数据关系结构，因此在数据交换领域具有重要的应用及优势。

发明内容

本发明为解决以上现有技术的缺陷，提供了一种基于XML路网数据的Paramics路网构建方法，该方法通过对XML路网数据提取处理实现向Paramics微观交通仿真平台路网的自动转换，与现有技术相比，实现对大区域复杂路网进行构建的同时，不会出现读取错误导致路网拓扑出现混乱。

为实现以上发明目的，采取的技术方案是：

一种基于XML路网数据的Paramics路网构建方法，包括以下步骤：

S1.将XML路网数据进行解析处理，生成路段链表，遍历路段链表中的所有路段，获得各个路段的起点坐标、终点坐标和相应的属性值，并根据遍历路段的顺序，分别对各个路段以及路段的起点坐标、终点坐标进行编号；

S2.建立路网节点链表，将各个路段的起点坐标、终点坐标作为节点元素按编号顺序存储在路网节点链表中；

S3.对路网节点链表中的各个节点元素在路段链表中搜索其关联路段，并根据搜索得到的关联路段的起点坐标、终点坐标，生成新的路段链表，各个节点的关联路段的起点坐标、终点坐标作为路段元素按照搜索顺序依次存储在新的路段链表中；

S4.遍历路网节点链表中的节点元素，将各个节点元素对应的ID属性值及其x、y坐标值依次写入文本文件中生成“nodes”文件；遍历新的路段链表中的路段元素，将各个路段元素对应的关联路段的起点坐标、终点坐标和相应的属性值依次写入文本文件中生成“links”文件；

S5.根据生成的“nodes”文件、“links”文件，应用Paramics软件，生成路网。

上述方案中，XML路网数据具有统一的格式和语法，同时使用元素及属性来描述和存储数据，得以保留完整的数据关系结构，因此在进行解析处理及后续步骤的重组时，不会出现读取错误，导致路网拓扑结构出现混乱。