[发明专利]车载芯片刷写系统及刷写方法有效
申请号: | 201510062356.2 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN104615058B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 桂凌云;寥少燕 | 申请(专利权)人: | 桂凌云 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙)11301 | 代理人: | 潘光兴 |
地址: | 100076 北京市大兴区亦庄经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 芯片 系统 方法 | ||
技术领域
本发明属于汽车技术领域,尤其涉及一种利用手持刷写工具进行车载芯片,特别是ECU或TCU刷写的系统及刷写方法。
背景技术
电子控制单元ECU(electroc conctrol unit)又称“车载电脑”或“行车电脑”,是一种综合控制装置,其功能是给各传感器提供参考(基准)电压,接受传感器或其他装置输入的电信号,并对所接受的信号进行存储、计算,和分析处理,根据计算分析的结果向执行元件发出指令。它是汽车的一个组成部分,在汽车的行驶及使用过程中起着十分重要的作用。
TCU(transmission control unit)自动变速箱控制单元,常用于AMT、AT、CVT等自动变速器,实现自动变速箱控制,使驾驶更方便。车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速,能消除驾驶员换挡技术的差异,减轻驾驶员的劳累强度,提高行车安全性,提高车辆的动力性和经济性。
目前,ECU或TCU刷写设备通常有ECU或TCU厂商开发并提供,各个厂家所遵循的通讯协议(如K_Line、CAN)各不相同。这种操作复杂,导致刷写错误率高。ECU或TCU刷写一直是售后服务中最重要的一环,针对售后市场修理工人的技术水平相对较低,刷写的可靠性和高效性就无法保证。由于发动机厂、整车厂生产线和售后服务市场都需要刷写大量的ECU或TCU,因此刷写的可靠性、高效性,操作便捷性,小巧便携型是亟需解决的问题。尤其在环境恶劣的条件下,刷写的稳定性,可靠性尤为重要。
由于实际情况中存在的上述些问题,而且目前还没有解决这些问题的产品或者方法出现,因此确有作出改进的必要。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于提供一种车载芯片刷写系统,由手持刷写工具下载标定(包)文件并传输至ECU或TCU进行烧写,解决了传统的对于各种类型的ECU或TCU使用单独的ECU或TCU刷写设备而造成的工作复杂、可靠性及效率低的问题。
本发明的另一目的在于降低现有技术刷写时选错配置文件的概率,并增加打包文件的加密和校验功能,增强打包文件的安全性降低破解风险,以及标定文件不会因为在拷贝过程中出现缺损而被刷入ECU或TCU中。
本发明的又一目的在于改变传统的通过PC主机直接下载对应的标定文件至ECU或TCU中,通过第三方的手持刷写工具能够使其应用于较为恶劣的环境中,且刷写工具更方便携带。
本发明的车载芯片刷写系统,其具体的技术方案如下:
一种车载芯片刷写系统,包括有上位机以及刷写工具,所述刷写工具通讯连接于所述上位机;
在所述上位机设置有专业版打包软件以及简单版下载软件;所述专业版打包软件将上位机或网络上已存的标定文件、限制添加条件信息打包生成标定包文件,并可下载至刷写工具;
所述简单版下载软件用于将标定文件下载至刷写工具;
刷写工具还通讯连接于车载芯片,并在刷写工具启动刷写按键以将刷写工具中下载的标定包文件或标定文件刷写至车载芯片。
上述的车载芯片刷写系统,所述刷写工具与所述车载芯片之间、以及所述刷写工具与所述上位机之间的通讯连接方式均包括有:
有线方式:通过通讯线缆连接;
无线方式:通过3G、WIFI、蓝牙或Zigbee无线通讯中的其中之一或其组合;
以实现所述上位机与所述刷写工具之间的数据传输、以及所述手持刷写工具向所述车载芯片的数据刷写。
上述的车载芯片刷写系统,所述刷写工具为一手持式移动设备,且至少设置有一刷写按键以及一与车载芯片连接的诊断接口。
上述的车载芯片刷写系统,所述上位机为一PC主机,所述专业版打包软件及简单版下载软件均于所述PC主机上运行,以提供于不同类型的用户群使用。
上述的车载芯片刷写系统,所述刷写工具还包括有指示单元及提示单元,以在接入的车载芯片刷写成功和/或失败时进行提示或者指示。
上述的车载芯片刷写系统,所述车载芯片为ECU或TCU。
本发明还涉及一种运用上述系统进行刷写的方法,其具体技术方案如下:
一种向车载芯片进行刷写的方法,包括以下步骤:
S1:运行上位机上的专业版打包软件,将标定文件、限制添加条件信息打包,生成标定包文件;
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