[发明专利]一种电动汽车充电器接口的弯曲性能测试装置

说明书

本发明揭示了一种电动汽车充电器接口的弯曲性能测试装置，该装置设有与待检测充电枪相匹配的充电座，所述充电座旁设有往复工作的气缸，所述气缸的活塞杆端部设有固定待检测充电枪的夹具，当所述气缸往复运动时所述充电枪与充电座径向摆动。本发明电动汽车充电器接口的弯曲性能测试装置可以检测电动汽车充电器接口的机械弯曲测试，由于本发明根据电动汽车充电器接口特殊的结构特点而设计制造的测试装置，从而解决了无法测试问题，对产品的机械弯曲测试方法的检测和设计改进有着重要的意义。

技术领域

本发明涉及电动汽车部件检测装置，尤其涉及电动汽车充电器接口的机械弯曲测试的装置。

背景技术

电动汽车充电器接口的机械弯曲测试是指电动汽车充电器接口正常使用中，它应能经受正常使用时出现的机械应力和电应力而不会出现过度磨损或其他有害影响。其反映了电动车能否正常充电及其使用寿命，如果无法充电会产生顾客抱怨，对品牌价值产生很大影响。目前尚缺乏一种专用的电动汽车充电器接口的弯曲性能测试装置，无法对出厂的充电器接口品质作出评价，使得汽车厂商难以控制车辆产品部件的质量。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是实现一种能够有效的对电动汽车充电器接口进行机械弯曲测试的装置。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种电动汽车充电器接口的弯曲性能测试装置，该装置设有与待检测充电枪相匹配的充电座，所述充电座旁设有往复工作的气缸，所述气缸的活塞杆端部设有固定待检测充电枪的夹具，当所述气缸往复运动时所述充电枪与充电座径向摆动。

所述的充电座插入充电枪的插孔朝上，所述充电枪的电缆线靠近充电枪的一端固定有配重砝码。

所述充电座设有输入电流采样电路，并将采集的电路输送至控制器，所述控制器将采集的电流波动状况通过打印机打印，或通过显示器显示。

所述气缸往复控制电路上设有电子计数器。

所述的气缸设有气动装置部分，所述气动装置部分的气源经过三联件连接三位四通电磁换向阀，所述三位四通电磁换向阀上设有电磁阀KN，所述三位四通电磁换向阀与气缸连接。

所述的气缸行程两端设有电磁感应器n1和电磁感应器n2，当电路通电接通后，活塞位置在n1，n1受磁接通后三位四通电磁换向阀的线圈KN通电换向阀接通气缸伸出；当活塞到达n2时候，n2受磁三位四通电磁换向阀的线圈KN断电换向阀接通气缸缩回；缩回至n1整套系统开始循环工作。

一种电动汽车充电器接口的弯曲性能测试方法：

气缸控制充电枪摆动角度在90度以上；

摆动次数在20000次以上，弯曲速度60次/分钟；

读取充电座充电数据，若无断电情况，则充电枪质量合格，若存在断电情况，则充电枪质量不合格。

本发明电动汽车充电器接口的弯曲性能测试装置可以检测电动汽车充电器接口的机械弯曲测试，由于本发明根据电动汽车充电器接口特殊的结构特点而设计制造的测试装置，从而解决了无法测试问题，对产品的机械弯曲测试方法的检测和设计改进有着重要的意义。其结构简单，整体由充电器接口专用夹具装夹好，运用继电器的吸合特点设计一套循环电路来控制气动元件气缸的伸缩运来来满足实验条件。该套实验装置设计简单调试方便，制作成本低。

附图说明

下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为测试装置结构示意图；

图2为测试装置气动原理图；

图3为测试装置电气原理图；