[发明专利]阻尼流体装置、系统及方法

说明书

本主题涉及一种改进型阻尼流体安装装置、系统及方法，其中，阻尼流体安装件(100)包括：内部部件(110)；弹性体部分(130)，其被固定至内部部件(110)的外表面；环形阻尼板(140)，其被附接至内部部件(110)的底部；杯体(200)，其容纳有围绕弹性体部分和阻尼板定位的粘性流体；以及轴环(310)，其围绕弹性体部分(130)的一部分定位，轴环(310)的内径小于阻尼板(140)的外径。

技术领域

本文所公开的主题涉及用于减少并控制车辆驾驶室的总振动的装置、系统及方法。更具体地说，本文所公开的主题涉及用于减少并控制非公路用驾驶室中的运动(尤其用于在非公路用驾驶室中减少振动并增强高频隔离)的装置、系统及方法。

背景技术

非公路用驾驶室的总运动和振动因其可能造成设备疲劳和磨损而特别麻烦。在工业车辆或施工设备的驾驶室中，振动因其造成多个疲劳和磨损点而尤其成问题。除了造成设备疲劳和磨损之外，这样的运动和振动使操作者疲劳并妨害操作者操作设备的能力。

与窄带阻尼(其提供较窄的振动谱带和/或仅提供低振动频率或高振动频率下的阻尼)相比，宽带阻尼提供了横跨较大振动频谱的阻尼。通常使用环形阻尼和相对高粘性的流体来得到宽带阻尼，这形成了横跨宽范围频率的阻尼。

需要一种能够减少非公路用车辆驾驶室中的总振动和运动的改进型装置，而且需要该装置是耐用的和/或可以以高性价比的方式制造。

发明内容

根据本发明的公开内容，提供了改进型阻尼流体安装装置、系统及方法，例如，提供了一种能容易地适应不同静态负载和阻尼流体安装件构造的阻尼流体安装件及组装流体安装件的方法或过程。

在一个方面中，本主题提供一种阻尼流体安装件，该阻尼流体安装件包括：内部部件；弹性体部分，其被固定至内部部件的外表面；环形阻尼板，其被附接至内部部件的底部；杯体，其容纳有围绕弹性体部分和阻尼板定位的粘性流体；以及轴环，其围绕弹性体部分的一部分定位，轴环的内径小于阻尼板的外径。

在另一个方面中，阻尼流体安装件包括：内部部件；弹性体部分，其被固定至内部部件的外表面；环形阻尼板，其被附接至内部部件的底部；杯体，其容纳有围绕弹性体部分和阻尼板定位的粘性流体；以及轴环，其围绕杯体的弯折部分定位。然而，在该构造中，杯体的一部分沿径向弯折到弹性体部分的预压缩部分中，杯体的弯折部分的内径小于环形阻尼板的外径，并且轴环的内径小于阻尼板的外径。

在另一个方面中，提供了一种组装阻尼流体安装件的方法。该方法包括将弹性体部分耦接至内部部件的外表面；将阻尼板耦接至内部部件的底部；将与内部部件和阻尼板耦接的弹性体部分插入到杯体中，其中，杯体容纳有一定量的粘性流体，并且使轴环围绕弹性体部分的一部分定位，轴环的内径小于阻尼板的外径。

虽然本文所公开的主题的一些方面在上文进行了描述并被本发明所公开的主题全部或部分实现，但是在结合附图进行描述(如下文中进行了最佳的描述)的情况下，其他方面将变得显而易见。

附图说明

图1是根据本发明公开的主题的实施例的阻尼流体安装件的侧剖透视图。

图2是根据本发明公开的主题的可选实施例的阻尼流体安装件的侧剖透视图。

图3至图6是详细地示出了根据本发明公开的主题的实施例的阻尼流体安装件的组装方法的截面图。

具体实施方式