[发明专利]包括具有轻质设计的电机的装置有效
申请号: | 201480064662.3 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN105745817B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | C.巴劳夫 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | H02K1/02 | 分类号: | H02K1/02;H02K1/30;H02K9/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;宣力伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 具有 设计 电机 装置 | ||
电机(2)的有源器件(4)由连接结构连接到支撑本体(5)并相对于支撑本体(5)固定。电机的转子(4')与定子芯(4'')电磁地相互作用且安装成可相对于定子芯(4'')旋转,使得转子(4')可围绕旋转轴线(8)旋转。连接结构包括至少一个轮毂(9)、支撑环(12)、第一支板(15)和第二支板(19)。轮毂(9)围绕旋转轴线(8)且在轴向方向上从轮毂上端(10)延伸到轮毂下端(11)。轮毂(9)通过轮毂上端(10)邻接支撑本体(5)并紧固到支撑本体(5)。支撑环(12)在其外侧(13)上邻接有源器件(4)并连接到有源器件(4)。第一支板(15)在径向平面(16)中从轮毂下端(11)径向向外延伸到支撑环(12)。第一支板(15)在相应的径向向内的过渡区域(17)中与轮毂(9)合并并在相应的径向向外的过渡区域(18)中与支撑环(12)合并。第二支板(19)从轮毂上端(10)延伸到支撑环(12)。相应的第一支板(15)的径向向内的过渡区域(17)和径向向外的过渡区域(18)各自相对于径向平面(16)与旋转轴线(8)形成角度(a)。
技术领域
本发明涉及一种装置,
– 其中,所述装置具有支撑本体,
– 其中,电机的有源器件连接到所述支撑本体,并借助于连接结构相对于所述支撑本体被固定,
– 其中,所述电机具有转子,所述转子与定子组(stator pack)以电磁方式相互作用并且如此安装使得可相对于所述定子组旋转,使得转子可围绕旋转轴线旋转。
背景技术
所述类型的装置是普遍知晓的。特别地,实际上具有壳体或安装在较大装置中的任何常规电机均是以此方式所构造的。
在移动应用的背景下,电机的功率重量比起重要的作用。特别地,所寻求的是尽可能地减小电机的重量。寻求在所谓的有源器件(也就是以电磁方式作用的部件,即磁体和线圈及叠片或叠片组(也常简称为转子和定子组)和在其它部件(所谓的无源零件)两种情况下的重量减轻。
如果不可能直接安装有源器件,则有必要通过相对应的连接结构来调节作用于有源器件之间的转矩。转矩必须从转子传输到待驱动的转子轴(可能经由连接结构)。转矩必须从定子组传输到装置的主体(可能经由连接结构)。
在现有技术中,已知连接结构呈盘的形式或呈轮辐结构的形式。在此情况下,连接结构在相对于旋转轴线正交延伸的径向平面内传输转矩。在连接结构中出现相当大的剪切和弯曲负载。连接结构因此必须高度稳定且因此为重型构造。
发明内容
本发明的目标是提供一种具有轻质构造的电机的装置,不论待传输的转矩高,所述装置仍制造成使用简单、轻质的连接结构。
此目标是通过具有权利要求1的特征的装置所实现。从属权利要求2到17涉及装置的有利改进。
根据本发明,在引言中所提及的类型的装置的情况下,连接结构是以如此方式设计使得:
– 连接结构至少包括轮毂、支撑环、第一支板(strut)和第二支板,
– 所述轮毂环绕旋转轴线,且如在旋转轴线的方向上所观察到的从轮毂上端延伸到轮毂下端,
– 所述轮毂通过轮毂上端来邻接支撑本体并被紧固到支撑本体,
– 所述支撑环在其径向外的外侧处邻接有源器件并连接到有源器件,
– 第一支板在正交于旋转轴线的径向平面中从轮毂下端径向向外延伸到支撑环,
– 第一支板在相应的径向向内的第一过渡区域中过渡到轮毂中,并在相应的径向向外的第一过渡区域中过渡到支撑环中,
– 第二支板从轮毂上端延伸到支撑环,以及
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