[发明专利]储液箱

说明书

将用于从外部向储存液体的储液箱室(230)注入液体的注入口(132)设于车辆的一侧，具有从注入口(132)向车辆的另一侧延伸的连通路(231)，并形成有将连通路(231)与储液箱室(230)连通的连通口(232)，在储液箱室(230)的上部形成有面部(222)，在向车辆安装的状态下，该面部随着从车辆的一侧向另一侧的连通口(232)靠近而变高。

技术领域

本发明涉及一种设于车辆并储存液体的储液箱。

本申请基于2013年11月1日在日本提出申请的特愿2013－228333号主张优先权，并将其内容援引于此。

背景技术

存在设于车辆并储存液体的储液箱(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开平9－86389号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在维护时等，要求能够使液体良好地注入的储液箱。

本发明提供一种能够使液体良好地注入的储液箱。

解决技术问题的技术手段

根据本发明的第1方式，储液箱构成为将用于从外部向储存液体的储液箱室注入液体的注入口设于车辆的一侧，具有从该注入口向车辆的另一侧延伸的连通路，并形成有将该连通路与所述储液箱室连通的连通口。在所述储液箱室的上部形成有面部，在向车辆安装的状态下，该面部随着从车辆的一侧向另一侧的所述连通口靠近而变高。

根据本发明的第2方式，在所述储液箱室的上部形成有顶壁部，所述面部形成于比顶壁部更向下方凹陷的位置。

根据本发明的第3方式，储液箱还具备：设有所述注入口的上部构成体；设有所述储液箱室的下部构成体。将所述上部构成体与所述下部构成体固定在一起而形成储液箱主体。所述面部形成于所述上部构成体。

根据本发明的第4方式，所述连通口形成于所述储液箱室的车辆前后方向的后侧。所述面部以高度位置从车辆前后方向的前侧向后侧变高的方式倾斜。

根据本发明的第5方式，所述储液箱上的最高液面显示线形成于比所述面部更靠铅直方向上侧的位置。

发明效果

根据上述储液箱，能够使液体良好地注入。

附图说明

图1是表示第1实施方式的储液箱及主缸的侧视图。

图2是表示第1实施方式的去除了盖的储液箱及主缸的将一部分剖开的侧视图。

图3是表示第1实施方式的储液箱的储液箱主体的俯视图。

图4是图3的A－A剖视图。

图5是图3的B－B剖视图。

图6是图3的C－C剖视图。

图7是表示第1实施方式的储液箱的下部构成体的俯视图。

图8是表示第1实施方式的储液箱的上部构成体的仰视图。

图9是第2实施方式的储液箱中的与图3的C－C剖面相当的剖视图。

图10是表示第3实施方式的储液箱的储液箱主体的俯视图。

图11是图10的D－D剖视图。

具体实施方式

[第1实施方式]