[发明专利]具有张紧器连接器的安全带张紧器有效
申请号: | 201480056650.6 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN105636836B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·卢赫特;迈克·丹嫩贝格;帕特里克·聚尔奥;安德拉·埃尔斯纳;拉尔斯·里肯;亚什万斯·辛格 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 梁栋;颜海峰 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动轮 安全带张紧器 支承环 相对旋转 连接爪 驱动轮 凹口 可逆式 突起 嵌入 连接器 传动装置 驱动旋转 塑料制成 强度比 张紧器 传递 齿部 带轴 伸入 支承 激活 | ||
本发明涉及一种用于可逆式安全带张紧器的传动装置,具有‑能驱动旋转的由塑料制成的从动轮(1),以及不可相对旋转地与安全带张紧器的带轴连接的或能连接的驱动轮,以及至少一个设置在从动轮(1)上的连接爪(4),所述连接爪在可逆式安全带张紧器激活时被控制嵌入驱动轮的齿部中并且在传递载荷的位置中沿从动轮(1)的至少一个旋转方向在从动轮(1)和驱动轮之间建立不可相对旋转的连接,其中,在从动轮(1)上设置不可相对旋转地与从动轮(1)连接的支承环(3),所述支承环由强度比从动轮(1)高的材料制成,并且所述支承环(3)以突起(21、22)伸入从动轮(1)的第一凹口(15、16)中,其中,所述第一凹口(15、16)定位成,使得所述至少一个连接爪(4)在所述传递载荷的位置中经由支承环(3)的嵌入第一凹口(15、16)中的突起(21、22)支承在从动轮(1)上。
技术领域
本发明涉及一种用于可逆式安全带张紧器的传动装置。
背景技术
由DE 103 42 230 A1已知一种可逆式安全带张紧器,所述安全带张紧器具有所述类型的传动装置。所述传动装置主要包括带外齿部的齿轮形式的旋转体,所述旋转体在可逆式安全带张紧器激活时通过由电机驱动的蜗杆驱动旋转。旋转体的旋转运动通过相对置的连接爪传递到安全带卷收器的带轴上,安全带此时卷绕在所述带轴上,以便减小安全带松弛度。连接爪分别在旋转体上的导向部中被强制引导。此外设有摩擦环,所述摩擦环将两个连接爪相互耦合,并且所述摩擦环在相对于旋转体相对运动时强迫连接爪发生调制运动。通过连接爪的调制运动,所述连接爪与一个和带轴抗扭地连接的驱动轮的齿部发生啮合,从而连接爪接下来通过驱动轮将从动轮的旋转运动传递到带轴上。
出于降低噪声的原因、出于重量原因以及出于成本原因,从动齿轮由塑料,例如由POM制成。利用现今的可逆式安全带张紧器可以在对角带部段贴靠在肩部上的上端部中产生最大500-600N的拉力,在这种情况下,所述拉力从电机经由传动轴、带外齿部的从动轮、连接爪、驱动轮和带轴传递到安全带上。在力传递路径中受载特别高的部件是从动轮,所述从动轮特别是在支承连接爪的区域内受到特别高的载荷并且由此失效的可能性较高。
发明内容
因此,本发明的目的是,提供一种所述类型的用于可逆式安全带张紧器的传动装置,其中降低了从动轮由于过高的构件载荷而失效的概率。
为了实现所述目的提出用于可逆式安全带张紧器的传动装置,具有能驱动旋转的由塑料制成的从动轮,以及不可相对旋转地与安全带张紧器的带轴连接或能连接的驱动轮,以及至少一个设置在从动轮上的连接爪,所述连接爪在可逆式安全带张紧器激活时被控制嵌入驱动轮的齿部中并且在沿从动轮的至少一个旋转方向传递载荷的位置中在从动轮和驱动轮之间建立不可相对旋转的连接,在从动轮上设置不可相对旋转地与从动轮连接的支承环,所述支承环由强度比从动轮高的材料制成,并且所述支承环以突起伸入从动轮的第一凹口中,其中,所述第一凹口定位成,使得所述至少一个连接爪在所述传递载荷的位置中经由支承环的嵌入第一凹口中的突起支承在从动轮上。
本发明其他优选的实施形式可以从从属权利要求、附图和相关说明中得出。
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