[发明专利]具有张紧器连接器的安全带张紧器有效
申请号: | 201480056650.6 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN105636836B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·卢赫特;迈克·丹嫩贝格;帕特里克·聚尔奥;安德拉·埃尔斯纳;拉尔斯·里肯;亚什万斯·辛格 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 梁栋;颜海峰 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动轮 安全带张紧器 支承环 相对旋转 连接爪 驱动轮 凹口 可逆式 突起 嵌入 连接器 传动装置 驱动旋转 塑料制成 强度比 张紧器 传递 齿部 带轴 伸入 支承 激活 | ||
1.用于可逆式安全带张紧器的传动装置,具有
-能驱动旋转的由塑料制成的从动轮(1),以及
-不可相对旋转地与安全带张紧器的带轴连接或能连接的驱动轮,以及
-至少一个设置在从动轮(1)上的连接爪(4),所述连接爪在可逆式安全带张紧器激活时被控制嵌入驱动轮的齿部中并且在沿从动轮(1)的至少一个旋转方向传递载荷的位置中在从动轮(1)和驱动轮之间建立不可相对旋转的连接,
其特征在于,
-在从动轮(1)上设置不可相对旋转地与从动轮(1)连接的支承环(3),所述支承环由强度比从动轮(1)高的材料制成,并且所述支承环(3)以突起(21、22)伸入从动轮(1)的第一凹口(15、16)中,其中,-所述第一凹口(15、16)定位成,使得所述至少一个连接爪(4)在所述传递载荷的位置中经由支承环(3)的嵌入第一凹口(15、16)中的突起(21、22)支承在从动轮(1)上。
2.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,
-在从动轮(1)上设置具有导向面(25、26)的导向部(6、7),连接爪(4)在所述传递载荷的位置中贴靠在导向面上,并且
-所述第一凹口(15、16)与导向面(25、26)邻接地设置,并且
-所述突起(21、22)这样成形,使得所述突起以相同的走向延长或补充所述导向面(25、26)。
3.根据权利要求2所述的传动装置,其特征在于,
-第一凹口(15、16)连同嵌入其中的突起(21、22)设置在导向面(15、16)沿径向靠外的部分的区域中。
4.根据权利要求2或3所述的传动装置,其特征在于,
-导向部(6、7)通过从动轮(1)中敞开的槽构成,连接爪(4)置入所述槽中,并且
-支承环(3)在敞开侧覆盖带有置入的连接爪(4)的导向部(6、7)。
5.根据上述权利要求1-3任一项所述的传动装置,其特征在于,
-支承环(3)通过卡接连接沿轴向固定在从动轮(1)上。
6.根据上述权利要求1-3任一项所述的传动装置,其特征在于,
-支承环(3)通过嵌入从动轮(1)的第二凹口(27、28)中的至少一个销柱(19、20)相对于从动轮(1)防旋转地固定。
7.根据上述权利要求1-3任一项所述的传动装置,其特征在于,
-支承环(3)由金属冲压件或由强度大于从动轮(1)的塑料件构成。
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