[发明专利]辅助地点管理系统、方法以及记录介质有效

专利信息
申请号: 201480052910.2 申请日: 2014-09-16
公开(公告)号: CN105684063B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 丹羽俊明;小段友纪;田中邦明 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;B60T7/12;B60T8/172;G01C21/26
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司72003 代理人: 魏彦,向勇
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 辅助 地点 管理 系统 方法 以及 程序
【权利要求书】:

1.一种辅助地点管理系统,其特征在于,具有:

辅助地点取得单元,取得登记为减速辅助的对象的辅助地点,

排除单元,在车辆以不减速的状态通过所述辅助地点而接着在新设道路上行驶的情况下,将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除,

所述排除单元在所述车辆以减速的状态通过所述辅助地点的减速概率小于排除阈值的情况下,将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除,并且,

即使所述减速概率在所述排除阈值以上,在所述车辆以不减速的状态通过所述辅助地点而接着在所述新设道路上行驶的次数在连续两次以上的情况下,不必等待所述减速概率变为小于所述排除阈值,所述排除单元也将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除。

2.如权利要求1所述的辅助地点管理系统,其特征在于,

还具有行驶道路确定单元,所述行驶道路确定单元基于所述车辆的行驶轨迹和地图信息,来确定所述车辆正在行驶的行驶道路,

在无法确定所述行驶道路的情况下,所述排除单元判断为所述车辆正在所述新设道路上行驶。

3.一种辅助地点管理方法,其特征在于,包括:

辅助地点取得工序,取得登记为减速辅助的对象的辅助地点,

排除工序,在车辆以不减速的状态通过所述辅助地点而接着在新设道路上行驶的情况下,将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除,

在所述排除工序中,在所述车辆以减速的状态通过所述辅助地点的减速概率小于排除阈值的情况下,将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除,并且,即使所述减速概率在所述排除阈值以上,在所述车辆以不减速的状态通过所述辅助地点而接着在所述新设道路上行驶的次数在连续两次以上的情况下,不必等待所述减速概率变为小于所述排除阈值,也将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除。

4.一种记录介质,存储辅助地点管理程序,其特征在于,通过该辅助地点管理程序的执行使计算机发挥如下功能,这些功能包括:

辅助地点取得功能,取得登记为减速辅助的对象的辅助地点,

排除功能,在车辆以不减速的状态通过所述辅助地点而接着在新设道路上行驶的情况下,将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除,

在所述排除功能中,在所述车辆以减速的状态通过所述辅助地点的减速概率小于排除阈值的情况下,将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除,并且,即使所述减速概率在所述排除阈值以上,在所述车辆以不减速的状态通过所述辅助地点而接着在所述新设道路上行驶的次数在连续两次以上的情况下,不必等待所述减速概率变为小于所述排除阈值,也将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除。

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