[发明专利]控制设备在诊断总线和外部的以太网连接之间的模式转换

权利要求书

1.用于将数据从外部的发送器(250)传输到车辆的控制设备(221)的方法(300)，其中，控制设备(221)通过车辆的以太网网络(110)和车辆的中央网关(201)的以太网交换机(202)与外部的发送器(250)连接并且通过车辆的诊断总线(120、130、140)与外部的发送器(250)连接，其中，所述方法(300)包括：

-配置控制设备(221)，以用于通过以太网网络(110)交换数据；以及

-从外部的发送器(250)通过车辆的中央网关(201)的以太网交换机(202)和以太网网络(110)发送(303)数据给控制设备(221)。

2.按照权利要求1所述的方法(300)，其特征在于，所述配置包括发送(301)配置指令给控制设备(221)。

3.按照权利要求2所述的方法(300)，其特征在于，所述配置指令通过车辆的诊断总线(120、130、140)发送。

4.按照权利要求2至3之一所述的方法(300)，其特征在于，所述配置指令是汽车的诊断指令。

5.按照权利要求4所述的方法(300)，其特征在于，所述诊断指令是按照ISO 14229标准的诊断指令。

6.按照权利要求1至3中任一项所述的方法(300)，其特征在于，所述配置包括停用(302)控制设备(221)的用于车辆的诊断总线(120、130、140)的发送/接收功能。

7.按照权利要求1至3中任一项所述的方法(300)，其特征在于，所述车辆的诊断总线(120、130、140)包括MOST、CAN和/或FlexRay总线。

8.按照权利要求1至3中任一项所述的方法(300)，其特征在于，发送(303)数据包括发送到控制设备(221)的IP地址上。

9.用于车辆的控制设备(221)，其特征在于，所述控制设备(221)设置用于，

-通过车辆的以太网网络(110)和车辆的中央网关(201)的以太网交换机(202)与外部的发送器(250)通信并且通过车辆的诊断总线(120、130、140)与外部的发送器(250)通信；

-接收配置指令并且接着能够实现通过以太网网络(110)与外部的发送器(250)交换数据；以及

-从外部的发送器(250)通过车辆的中央网关(201)的以太网交换机(202)和以太网网络(110)接收数据。

10.按照权利要求9所述的控制设备(221)，其特征在于，所述控制设备(221)设置用于，

-符合标准地通过车辆的诊断总线(120、130、140)与外部的发送器(250)通信；和/或

-在通过诊断总线(120、130、140)的通信和通过以太网网络(110)的通信之间来回切换。

11.按照权利要求9至10之一所述的控制设备(221)，其特征在于，所述控制设备(221)设置用于，将按照用于通过诊断总线(120、130、140)传输的数据格式的诊断消息打包成用于通过以太网网络(110)传输的以太网消息。

12.按照权利要求9至10之一所述的控制设备(221)，其特征在于，

-控制设备(221)具有IP地址；并且

-通过以太网网络接收的数据寻址到控制设备(221)的IP地址上。

13.用于车辆的通信网络(200)的网关(201)，其特征在于，中央网关(201)

-包括以太网交换机(202)，以便将以太网消息从外部的发送器(250)通过车辆的以太网网络(110)发送给控制设备(221)；

-设置用于确定，通过车辆的以太网网络(110)与中央网关(201)连接并且通过车辆的诊断总线(120、130、140)与中央网关(201)连接的控制设备(221)是在用于通过以太网网络(110)接收数据的以太网接收模式中还是在用于通过诊断总线(120、130、140)接收数据的默认接收模式中；

-设置用于，将来自外部的发送器(250)的以太网消息转化成按照诊断总线(120、130、140)的数据格式，以便当控制设备(221)在默认接收模式中时将以太网消息通过诊断总线(120、130、140)发送给控制设备(221)；

-设置用于，当控制设备(221)在以太网接收模式中时将以太网消息通过以太网交换机(202)发送给控制设备(221)。