[发明专利]自由轮有效
申请号: | 201480045228.0 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN105473885B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | J·克罗尔;P·拉施;B·施托贝尔 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D41/07 | 分类号: | F16D41/07 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自由 | ||
技术领域
本发明涉及一种自由轮,借助该自由轮可选择性地允许或者中断转矩传递,例如用于选择性地将电机接通到机动车的传动系上。
背景技术
图1中示出的已知的棘爪自由轮10具有内环12和相对于该内环12共轴布置的、可相对扭转的外环14。内环12具有多个接收袋16,构型为闭锁棘爪的闭锁元件18分别可摆动地插入到各接收袋中,使得闭锁元件18能够在所示闭锁位置和一空转位置之间摆动,在该闭锁位置中,在沿第一周向方向的相对转动时闭锁元件18配合到外环14的闭锁凹槽20中,在该空转位置中,在沿与第一周向方向相反的第二周向方向相对转动时闭锁元件18克服支撑弹簧22的弹簧力从外环14的闭锁凹槽20中分离出来。在示出的实施例中,附加地设置有第二闭锁元件24,该第二闭锁元件能够在一闭锁位置和所示空转位置之间摆动,在该闭锁位置中,在沿第二周向方向相对转动时第二闭锁元件24配合到外环14的闭锁凹槽20中,在该空转位置中,在沿第一周向方向相对转动时第二闭锁元件24克服支撑弹簧22的弹簧力从外环14的闭锁凹槽20中分离出来。借助能相对于内环12扭转的切换笼26能够或者迫使闭锁元件18克服支撑弹簧22的弹簧力进入到其空转位置中或者迫使第二闭锁元件24克服支撑弹簧22的弹簧力进入到其空转位置中。
存在持续的需要:能够借助自由轮传递高的转矩,而不影响该自由轮的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是,提出措施,实现使自由轮能够在传递高转矩的情况下具有高的使用寿命。
该目的的解决方案根据本发明通过具有权利要求1的特征的自由轮以及具有权利要求8的特征的、用于使自由轮对中的方法来实现。本发明优选的构型在从属权利要求中给出,从属权利要求分别能够单列地或者组合地形成本发明的一个方面。
根据本发明,一种自由轮,用于闭锁或者中断转矩传递、尤其用于选择性地将电机接通到机动车的传动系上,设置有:第一环,用于导入和/或导出转矩;相对该第一环粗略地共轴布置的第二环,用于导出和/或导入转矩;和可在闭锁位置和空转位置之间摆动的至少两个闭锁元件,其中,所述闭锁元件在闭锁位置中将所述第一环与所述第二环闭锁以便转矩传递,而在空转位置中允许所述第一环相对所述第二环的相对转动以便中断转矩传递,其中,在闭锁位置中在所述闭锁元件和所述第二环之间存在制造公差t,并且,所述第二环能相对于所述第一环在径向平面内以位置公差T移动,其中,该位置公差T大于该制造公差t。
在第一环和第二环之间传递尽可能大的转矩时,力流经由正好一个闭锁元件通常不够。闭锁元件可在闭锁位置中在第一环和第二环之间卡紧并且以压力加载,使得在总力流仅经由一个单独闭锁元件运行的情况下,闭锁元件可能塑性变形或者甚至折断。此外,显著的横向力由此作用到自由轮的支承部上。当要传递尽可能大的转矩时,则要保证,尽可能多的闭锁元件同时在第一环和第二环之间的力流中起作用以传递转矩。然而发现,由于制造公差,不同闭锁元件在相对角度位置同样的情况下在闭锁位置中在径向方向上从第一环中伸出的范围可能不同,使得原则上可能发生:一个闭锁元件在运转中先塑性变形直到另一闭锁元件起作用。由此可使自由轮的使用寿命和/或可传递的最大转矩显著地降低。在闭锁位置中在闭锁元件和第二环之间得出的制造公差t可尤其包括:用于可摆动地支承闭锁元件的设置在第一环中的接收袋的位置公差、在接收袋成型时的制造公差、闭锁元件在接收袋中的位置公差,尤其就闭锁元件的长度而言的闭锁元件的制造公差、设置在第二环中的闭锁凹槽的位置公差、和在闭锁凹槽成型时的制造公差。因此,在闭锁元件和第二环之间的制造公差t是较长的公差链的结果,使得公差要求的提高会导致自由轮的制造成本显著地提高。
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