[发明专利]电子模块、变速器控制器和用于加工电子模块的方法

说明书

本发明描述一种尤其用于机动车变速器控制器的电子模块（1）和一种用于加工这种电子模块的方法。该电子模块（1）具有第一电路板部件（3）、第二电路板部件（5）和一间隔体（7）。它们共同地包围一个中心的空心空间（9），在其中容纳安置在第一电路板部件（3）的电子元件（25）。不仅在第一电路板部件（3）的向外指向的表面（13）上，而且在第二电路板部件（5）的向外指向的表面（19）上与第一电路板部件（3）的外周边（15）相邻地分别设有环形环绕的微结构（17,21），它们例如利用激光毛化技术产生。在这个区域构成密封环（25），它不仅与第一而且与第二电路板部件（3,5）通过其微结构（17,21）处于形状锁合的连接。所述密封环（25）可以由能抵抗的塑料制成，它在液体状态注塑到第一电路板部件（3）的外周边（15）的区域中，同时流入到微结构（17,21）的凹部中，并且在硬化以后形成在两个电路板部件（3,5）与由此形成的密封环（25）之间的形状锁合的且密封的连接。

技术领域

本发明涉及一种电子模块，如同尤其在机动车中的变速器控制器中可以使用的那样。本发明还涉及一种用于加工这种电子模块的方法。

背景技术

在机动车中的控制器例如变速器控制器（TCU-transmission control unit）、马达控制器、电池控制器等，它们包括电子元件，一般要气密保护地免受周围的介质。在机动车中应用时这些控制器处于例如侵蚀性介质例如变速器油、发动机油、水、尿素-水溶液、制动液等。此外，控制器尤其在机动车中使用时可能处于其它潜在的有害影响例如剧烈的温度变化、机械的振动负荷等。

为了可以保护机动车控制器的电子元件免受有害影响，尤其受到周围介质的影响，目前大多将它们容纳在费事构成的、气密的外壳中。在此该外壳大多由金属板制成，其中例如穿过外壳壁的电导线必需费事地电绝缘。用于加工外壳以及用于输入导线的电绝缘的费用可能是显著的。

更简单的、成本更有利的解决方案目前已经证实经常不是长时间可靠的。例如已经注意到，弹性体环形式的密封，它们已经用于气密塑料外壳的互补部分，不能长时间地、例如多于10年的抵制在机动车应用时出现的恶劣的环境条件、尤其是侵蚀性环境介质。为了保护容纳在外壳中的电子元件附加地免受可能挤入的介质，经常通过保护的凝胶包围这些电子元件，但是由此产生附加的费用和成本。

在可选择的方案中使所谓的冲压格栅通过塑料变形，它们需要例如昂贵的注塑模具。

DE 10 2004 021 931 A1描述了一种用于电子电路的外壳。

发明内容

通过本发明的实施例描述了一种电子模块以及一种用于加工这种电子模块的方法，利用它们能够使简单且成本有利的加工性与尤其用于机动车结构的电子模块的长时间可靠的保持性相结合。尤其描述了一种有利的电子模块和一种用于加工它的方法，其中容纳在电子模块中的电子元件长时间可靠气密地免受侵蚀性的周围介质。

按照本发明的第一方面建议一种电子模块，它具有第一和第二电路板部件以及间隔体。第一电路板部件配有至少一设置在其上的电子元件例如电子控制电路。第二电路板部件配有至少一设置在其上的电气元件例如插接头、传感器等。第一电路板部件、第二电路板部件和间隔体这样彼此互补地构成，使它们共同地完全包裹中心空心空间，在其中容纳第一电路板部件的电子元件。所述电子模块的特征在于，不仅在第一电路板部件的向外指向的表面上在第一电路板部件的外周边上，而且在第二电路板部件的向外指向的表面上与第一电路板部件的外周边相邻地分别环形环绕地构成微结构。此外沿着第一电路板部件的外周边构成密封环，该密封环不仅与在第一电路板部件上构成的微结构处于形状锁合的连接，而且与在第二电路板部件上构成的微结构处于形状锁合的连接。