[发明专利]具有窗格玻璃和光引导膜的用于封闭车辆中开口的装置

说明书

本发明涉及一种用于封闭车顶开口的装置，所述装置有透明的窗格玻璃(10)。根据本发明，设置在所述窗格玻璃(10)上、在所述窗格玻璃(10)的面向乘客舱(12)的下侧上的是光引导膜(18)，来自所述装置的光源的光能够被耦合输入所述光引导膜。所述光引导膜(18)形成为使得所述光引导膜将耦合输入的光发射入所述乘客舱(12)。

技术领域

本发明涉及一种用于封闭车顶开口的装置。

背景技术

讨论中的该类型的装置例如从DE102004007988A1中是已知的。

已知的具有透明窗格玻璃的用于封闭车顶的装置可以保证日光能够进入车辆乘客舱，使得乘客舱相比于没有窗格玻璃的车顶被更好地照明。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有透明窗格玻璃的用于封闭车顶开口的装置，借此乘客舱的照明得以进一步提升。

该目的由根据本发明的装置实现。

根据本发明，在装置的窗格玻璃上设置光引导膜，其设置在窗格玻璃的面向乘客舱的下侧上。光引导膜提供的主要优点是透明窗格玻璃本身表现为均匀的光源，由此即使在晚间或当日光减少时，仍然能够实现乘客舱舒适环绕的照明。这通过来自该装置的光源的光被耦合输入所述光引导膜来实现。所述光引导膜被形成和设置为使得光引导膜将耦合输入的光发射到乘客舱(12)中。在这种情况下，使用透明或至少部分透明或半透明形式的光引导膜确保日光或外部人造光仍然可以通过透明窗格玻璃进入乘客舱。根据本发明的装置可用于严密封闭车顶中开口，作为紧密装配玻璃。可替代提供的是所述车顶中的开口是可打开的设计，也就是说透明窗格玻璃是可移位板的一部分，可移位板被可移位设计成用于露出所述车顶中的开口。

所述光引导膜是薄膜组件的一部分，薄膜组件粘附到或层压在所述窗格玻璃的下侧上。这提供的优点是，除有光引导功能外，所述薄膜组件还可具有别的功能，例如保护薄膜组件的光引导膜不被刮伤。

相应的薄膜组件可优选地具有防碎膜，使得所述薄膜组件不仅提供照明功能还能保护乘员。这是特别重要的，尤其是因为可以由层压玻璃、单窗格安全玻璃或是透明塑料构成的所述透明窗格玻璃在发生事故时可能破碎。那么所述防碎膜能够保证透明窗格玻璃的碎片(或整个窗格玻璃)不会进入乘客舱。为了进一步提高该保护，包括所述防碎保护膜的所述薄膜组件可以锚接在所述透明窗格玻璃的边缘区域中，并且直接或间接连接到车身。例如，所述薄膜组件可被封装在泡沫边缘中且被(以摩擦接合)额外地机械固定。所述防碎保护膜在这种情况下优选地设置在薄膜组件面向乘客舱的那侧上，使其例如也保护所述光引导膜不被刮伤。

相应的薄膜组件优选地包括IR保护膜(红外保护膜)，其至少部分地吸收或反射红外辐射，即热辐射。这提供的优点是减少由日光造成的乘客舱中温度的上升。所述红外保护膜优选地设置在所述薄膜组件面向所述窗格玻璃的一侧，即沿观察车顶的方向形成所述薄膜组件的第一层。

在本发明的进一步优选的设计中，太阳能电池也设置在所述透明窗格玻璃的区域中。这些太阳能电池可以被集成在所述薄膜组件中，有机太阳能电池尤其合适，要么例如通过气相沉积作为一层被施加到所述薄膜组件的膜，要么作为包含有机太阳能电池的相应膜集成在所述薄膜组件中。可替代的，也可设置晶体或非晶太阳能电池，优选设置在所述薄膜组件和所述透明窗格玻璃之间。这提供的优点是所述晶体或非晶太阳能电池可与所述薄膜组件一起层压到所述透明窗格玻璃上。所述太阳能电池因此被所述薄膜组件固定到所述透明窗格玻璃并被所述薄膜组件保护。

根据本发明的进一步有利的设计，设置光耦合输入设备，来自装置的光源的光通过光耦合输入设备能够被耦合输入所述光引导膜。取决于所述光源的类型，优选是至少一个灯或LED形式的电光源，这种光耦合输入设备例如可以包括用于将所述光聚焦在所述光引导膜的侧边缘上的透镜。这提供的优点是来自这样发散的光源的光被更有效地耦合输入到所述光引导膜。所述光耦合输入设备还可额外地或可替代地具有棱镜或棱镜耦合器从而将所述光耦合输入所述光引导膜。