[发明专利]用于卡车驾驶室的空气弹簧悬架的进气阀门

权利要求书

1.一种用于卡车驾驶室的空气弹簧悬架的进气阀门(1)，其中所述悬架适于连接有相互运动可能性的第一和第二机械元件并包括：

容纳空气的可变容积腔室；

布置在所述第一与第二机械元件之间的弹性装置；

用于空气流入所述腔室的进气阀门(1)；

用于空气从所述腔室流出的排气阀门；

其中所述进气阀门(1)包括：

设置有轴向通道(3)的阀体(2)，所述轴向通道包括用于空气流入所述阀门(1)的入口(4)和用于所述空气朝向所述悬架的所述腔室流出的出口(5)；

所述阀门(1)的操作机构，其包括活塞(8)和弹簧(9)，

其中所述活塞(8)包括杆(10)和头部(11)并且被布置在所述阀体(2)内以便其杆(10)的垂直移动，与所述轴向通道(3)的出口(4)配合，限定用于所述腔室内气流的横截面面积，

其特征在于，所述杆(10)被几何成形为随着所述杆(10)进入所述通道(3)的增加而增加用于气流的所述横截面面积。

2.根据利要求1所述的进气阀门(1)，其特征在于，用于气流的所述横截面面积的变化是渐变式或突然的“阶梯式”。

3.根据利要求1所述的进气阀门(1)，其特征在于，所述杆(10)包括具有差异化横截面的单一纵向凹槽(12)，靠近所述头部(11)较小而且靠近与所述头部相对的杆(10)的端部较大。

4.根据权利要求1所述的进气阀门(1)，其特征在于，所述杆(10)包括第一纵向凹槽(12)和第二纵向凹槽(13)，两者均具有恒定的横截面但不同的长度。

5.根据权利要求4所述的进气阀门(1)，其特征在于，所述第一凹槽(12)涉及所述杆(10)的整个长度，而长度较小的所述第二凹槽(13)仅朝向与其头部(11)相对的所述杆(10)的端部延伸。

6.根据权利要求3或4所述的进气阀门(1)，其特征在于，所述凹槽(12，13)具有三角形截面。

7.根据权利要求3或4所述的进气阀门(1)，其特征在于，所述凹槽(12，13)具有圆扇形横截面。

8.根据权利要求1所述的进气阀门(1)，其特征在于，所述活塞(8)的所述头部(11)包括与所述轴向通道(3)的内表面接触的多个接触表面(11’)，适于引导所述活塞的滑动。

9.根据权利要求1所述的进气阀门(1)，其特征在于，它包括衬套(6)，适于限定所述轴向通道(3)的出口(5)并且与所述活塞(8)的杆(10)配合以限定用于气流的横截面面积。