[发明专利]用于控制与车辆相关联的机具的方法

说明书

一种用于控制车辆的方法或系统包括基于用户对开关(32)的输入进入编程模式或导航模式。用户可以输入与用户对开关(32)的输入的预定顺序一致的导航方案，其中用于每个相继输入的准备就绪状态由光源(36)指示。导航模式被管理以用于根据输入的导航方案来控制机具高度。高度传感器(123)可以感测车辆的机具的观测高度或海拔高度(例如，相对于机具在地面上方的绝对目标高度)。如果该系统或数据处理器(24)在导航模式中运行，则根据导航方案(例如，目标高度)控制观测高度。

技术领域

本公开内容涉及用于控制与车辆相关联的机具的方法。

背景技术

在某些现有技术中，可以针对与具有或没有用于操作员的驾驶室或驾驶舱的越野车辆的操作相关联的环境条件设计稳固的显示器(例如，液晶显示器)。稳固的显示器可以用于支持或提供用于对与车辆相关联的机具进行控制的用户界面。然而，特别在发展中市场中，对于车辆操作员或业主来说，与显示器相关联的成本可能降到需要的销售价格范围外。

因而，特别对于控制越野车辆导航而言，需要提供一种方法和系统，以在没有稳固的显示器的成本的情况下用于控制与车辆相关联的机具。

发明内容

根据一个实施例，用于控制与车辆相关联的机具的方法或系统包括基于用户对开关的输入进入编程模式或导航模式。用户可以输入或建立与用户对开关的输入的预定顺序一致的导航方案，其中用于每个相继输入的准备就绪状态由光源指示。导航模式被管理以用于根据输入的导航方案来控制机具高度。高度传感器可以感测车辆的机具的观测高度或海拔高度(例如，相对于机具在地面上方的绝对目标高度)。如果该系统或数据处理器在导航模式中运行，则根据导航方案(例如，目标高度)控制观测高度。

附图说明

图1A是用于控制与车辆相关联的机具的系统的一个实施例的框图。

图1B是用于控制与车辆相关联的机具的系统的另一实施例的框图。

图1C是用于控制与车辆相关联的机具的系统的另一实施例的框图。

图1D是用于控制与车辆或车辆导航系统相关联的机具的系统的另一实施例的框图。

图1E是用于控制与车辆或车辆导航系统相关联的机具的系统的另一实施例的框图。

图2是用于控制与车辆相关联的机具的方法的第一实施例的流程图。

图3是用于控制与车辆相关联的机具的方法的第二实施例的流程图。

图4是用于控制与车辆相关联的机具的方法的第三实施例的流程图。

图5是用于控制与车辆相关联的机具的方法的第四实施例的流程图。

图6是用于控制与车辆相关联的机具的方法的第五实施例的流程图。

图7是用于控制与车辆相关联的机具的方法的第六实施例的流程图。

图8A图示了可以用于实践该系统或方法的说明性开关的第一位置。

图8B图示了可以用于实践本公开的系统或方法的说明性开关的第二位置。

图8C图示了可以用于实践本公开的系统或方法的说明性开关的第三位置。

图9提供了用于该系统的一个或多个光源的对应状态和激活的相应描述的图表。

图10是可以用于实践本文中描述的方法和系统的机具和车辆的侧视图。

具体实施方式