[发明专利]工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及具备废气净化装置的工程机械，该废气净化装置适合用于例如从柴油发动机等的废气中除去有害物质。

背景技术

一般地，液压挖掘机、液压起重机等工程机械包括：能够自行的下部行驶体；以能够回转的方式搭载于该下部行驶体上的上部回转体；以及以能够仰俯动作的方式设置在该上部回转体的前侧的作业装置。上部回转体在回转框架的后部搭载用于驱动液压泵的发动机，在回转框架的前侧搭载驾驶室、燃料箱、工作油箱等。

在此，工程机械的作为原动机的发动机一般使用柴油发动机。在从这样的柴油发动机排出的废气中存在例如含有粒子状物质(PM：Particulate Matter)、氮氧化物(NOx)等的有害物质的情况。因此，在工程机械中，在形成发动机的废气通路的排气管中设有对废气进行净化的废气净化装置。

废气净化装置构成为包括：对废气中所含的一氧化氮(NO)、一氧化碳(CO)、碳水化合物(HC)等进行氧化而除去的氧化催化剂(例如，Diesel Oxidation Catalyst，也简称为DOC)；以及配置在该氧化催化剂的下游侧且对废气中的粒子状物质进行捕集而除去的粒子状物质除去过滤器(例如，Diesel Particulate Filter，也简称为DPF)(专利文献1)。

然而，就粒子状物质除去过滤器而言，伴随着粒子状物质被捕集，粒子状物质堆积在该过滤器上，由此使过滤器堵塞。因此，需要在对粒子状物质捕集了一定量的阶段，从过滤器除去粒子状物质，使过滤器再生。这种过滤器的再生例如能够通过进行称为后喷射(ポスト噴射)的再生用的燃料喷射而使废气的温度上升从而使堆积于过滤器的粒子状物质燃烧来进行。

另一方面，就过滤器的再生而言，若在粒子状物质过度地堆积(过堆积)于过滤器的状态下进行，则废气的温度过度变高(粒子状物质的燃烧温度过度变高)，存在过滤器熔损的可能性。因此，根据现有技术，构成为，对被过滤器捕集的粒子状物质的捕集量进行推定(算出)，在该捕集量成为过剩之前，即、在达到预先设定的阈值时，自动地进行再生(专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010－65577号公报

专利文献2：日本特开2000－161044号公报

发明内容

然而，就过滤器的再生而言，例如若在工程机械进行轻负载的作业时、或者以发动机的转速(旋转速度)为较低的低旋转状态(低速空转状态)放置(待机)时进行，则废气的温度不会充分地上升。由此，存在即使持续再生也不能使粒子状物质充分燃烧并除去的可能。因此，优选在废气的温度较低时，自动地结束再生。但是，仅简单地结束再生，会以粒子状物质的燃烧极少的状态结束再生。其结果，在轻负载作业、低旋转状态的待机(放置)持续的情况下，存在再生运转和通常运转以短间隔交替重复的可能性。

由此，存在关系到下述情况的可能性，例如，因后喷射的增大而引起的燃料消耗量的增大、因粒子状物质的燃烧不充分而引起的过堆积、因废气而引起的作业环境的恶化。除此以外，还存在以下可能性，伴随切换通常运转和再生运转时的发动机声音的变化，给操作员带来不快感。并且，存在关系到下述情况的可能性，伴随后喷射，附着在发动机的缸体内壁面的燃料落入油盘内，燃料混入到发动机油中引起的发动机油的稀释化(油稀释)。

本发明是鉴于上述的现有技术的问题而提出的方案，目的在于提供一种工程机械，其能够抑制再生运转和通常运转以短间隔交替重复。

(1).本发明的工程机械具备：车体；搭载于该车体且通过燃料的喷射而被驱动的发动机；具有对从该发动机排出的废气中的粒子状物质进行捕集的过滤器且设置在上述发动机的排气侧的废气净化装置；以及通过使被该废气净化装置的过滤器捕集的粒子状物质燃烧来进行该过滤器的再生的再生装置。