[发明专利]车载显示装置

说明书

车载显示装置具有软件开关区域(19)和液晶触摸屏区域(18)，其中，在软件开关区域(19)，从表面侧向背面侧依次层叠有第1透明树脂层(20A)、符号图形印层(21)、遮挡层(22)、第1触控膜(23A)及扩散膜(24)；在液晶触摸屏区域(18)，从表面侧向背面侧依次层叠有第2透明树脂层(20B)、第2触控膜(23B)及液晶层(34)。由于软件开关区域(19)设有扩散膜(24)，因而，不仅能够确保直射日光照射到软件开关区域(19)上时的可视性，而且，能够在光源(32)灭灯时，使内部构造不被看到，从而能够提高外观品质。由于能够结合利用可视性高于液晶触摸屏区域(18)的软件开关区域(19)和能够显示各种图像的液晶触摸屏区域(18)进行开关操作，因而能够同时确保可视性和可操作性。

技术领域

本发明涉及一种具有软件开关(software switch)区域和液晶触摸屏区域的车载显示装置，在该车载显示装置中，在软件开关区域，由表面侧向背面(里面)侧依次层叠有第1透明树脂层、符号图形印层(symbol design printed layer)、遮挡层(smoke printedlayer)、第1触控膜和扩散膜，在液晶触摸屏区域，由表面侧向背面侧依次层叠有第2透明树脂层、第2触控膜和液晶层。

背景技术

专利文献1中公开了一种车载显示装置，在该车载显示装置中，在汽车的仪表板的透明基板的背面层叠有透光层，该透光层具有图形透光部，光源发出的光透过透光层的图形透光部，由基板的表面侧可以看到该透过图形透光部后的光，在基板的表面层叠有遮挡层和珠光印层(pearl printing layer)，其中，遮挡层作为半透过层，用于使基板暗色化，珠光印层对表面侧的入射光进行扩散反射，从而，使光源灭灯时不容易看见图形透光部，并且，使基板的表面呈平滑连续的银色色调，提高美观性。

专利文献1：日本发明专利公开公报特开2008-175584号

发明内容

若在这种车载显示装置的屏幕上组装触控膜，以使其具有开关功能，则不需要设置多个呈凹凸状的硬件开关，从而能够使车载显示装置的表面平滑化，使车载显示装置能够实现简洁的设计。然而，利用触控膜的软件开关与硬件开关相比，可视性能较低，尤其是日光直射在屏幕上时难以看清屏幕，有可能导致可操作性降低。

鉴于上述情况，提出了本发明，本发明的目的在于，提高车载显示装置的软件开关的可视性及可操作性。

为了达成上述目的，本发明所涉及的车载显示装置的第1技术方案为：具有软件开关区域和液晶触摸屏区域，其中，在软件开关区域，从表面侧向背面侧依次层叠有第1透明树脂层、符号图形印层、遮挡层、第1触控膜及扩散膜；在液晶触摸屏区域，从表面侧向背面侧依次层叠有第2透明树脂层、第2触控膜及液晶层，所述软件开关区域构成为，当从背面侧受到光源发出的光的照射时，从表面侧能够看到印刷在所述符号图形印层上的符号图形。

另外，在上述第1技术方案的基础之上，本发明所涉及的车载显示装置的第2技术方案为：所述软件开关区域处于不能够进行操作的非有效状态时，通过使所述光源灭灯或降低所述光源的亮度，来表示所述软件开关区域处于非有效状态。

另外，在上述第1技术方案或上述第2技术方案的基础之上，本发明的第3技术方案为：对所述软件开关区域进行了操作时，能够进行操作的区域扩大到所述液晶触摸屏区域。

另外，在上述第1～3技术方案中任一技术方案的基础之上，本发明所涉及的车载显示装置的第4技术方案为：所述第1透明树脂层和所述第2透明树脂层由连续的同一树脂层构成。

另外，在上述第1～4技术方案中任一技术方案的基础之上，本发明所涉及的车载显示装置的第5技术方案为：第1触控膜和所述第2触控膜由连续的同一触控膜构成。

另外，在上述第1～5技术方案中任一技术方案的基础之上，本发明所涉及的车载显示装置的第6技术方案为：所述软件开关区域配置于比所述液晶触摸屏区域靠近驾驶员的位置。