[发明专利]电池的充电管理

权利要求书

1.一种用于电池的充电管理的方法，包括：

以渐增电压控制一个快速充电阶段，然后

以调节在一个第一电压值的渐减电流控制一个吸收阶段，

该方法的特征在于，控制该快速充电阶段直至跨该电池的端子的电压达到严格高于该第一电压值的一个第二电压值，其中，该第一电压值等于对应于该电池的期望充电容量和/或能量的一个极限电压值。

2.如权利要求1所述的方法，其中，在该快速充电阶段的至少一部分过程中，将充电电流或充电功率保持恒定。

3.如权利要求1和2中任一项所述的方法，其中，在该吸收阶段的至少一部分过程中，将跨该电池的端子的电压保持恒定。

4.如权利要求1和2中任一项所述的方法，包括在该吸收阶段的至少一部分过程中，

(a)施加恒定的充电电流或充电功率，

(b)将跨该电池的端子的电压值与一个阈值进行比较，

(c)如果跨该电池的端子的电压电压值达到或超过所述阈值，就对应地减小该充电电流或该充电功率的值，并且

(d)重复步骤(a)至(d)。

5.如权利要求1和2中任一项所述的方法，包括，在该吸收阶段的至少一部分过程中，

应用一个功率或电流曲线，所述曲线是基于对该电池的建模而确定的。

6.一种用于汽车电池的充电管理的设备(13)，包括：

用于接收测量到的跨该电池的端子的电压值的装置，以及

处理装置，其被安排成用于以渐增电压控制一个快速充电阶段，然后以调节在一个第一电压值的渐减电流控制一个吸收阶段，这些处理装置被配置成控制该快速充电阶段直至接收到的跨该电池的端子的电压值达到高于该第一电压值的一个第二电压值，其中，该第一电压值等于对应于该电池的期望充电容量和/或能量的一个极限电压值。

7.一种用于汽车电池的管理充电的系统，包括用于对电池进行充电的装置以及如权利要求6所述的用于汽车电池的充电管理的设备。

8.一种汽车，包括一个驱动电池和一个如权利要求6所述的用于汽车电池的充电管理的设备。