[发明专利]车辆占用评估

说明书

技术领域

本公开涉及一种用于占用评估的设备、一种用于估计装置位置的装置、一种用于占用评估的方法以及一种用于评估车辆占用的设备。

背景技术

传统技术允许标识操作中的汽车的驾驶员，这又允许在汽车和驾驶员的移动装置之间的信息的简单传送。驾驶员信息的可用性能够允许内容和/或服务和/或汽车系统(例如，驾驶舱或客舱)的某种定制。在这种技术中，汽车的驾驶员的标识通常基于与汽车内的驾驶员的预先配置的位置相关的隐含了解(例如，前排左侧或右侧)并且基于通常每次一般由单个驾驶员操作汽车的事实。另外，通过与驾驶员的移动装置的一对一通信来大大简化这种信息的传送，并且这种信息的传送通常无法解释与汽车内或在汽车附近的其他占用者关联的其它装置的存在。

发明内容

公开了一种用于占用评估的设备，包括：至少一个内存，具有存储在其上面的计算机可执行指令和信息对象；和至少一个处理器，以功能方式耦合到所述内存并且由所述计算机可执行指令和所述信息对象配置，以确定壳体的多个占用者中的占用者的数量；产生所述壳体内的多个占用者位置，所述多个占用者位置中的每个占用者位置与所述多个占用者中的占用者关联；产生所述壳体内的多个装置位置，多个装置位置中的每个装置位置与分别与所述多个占用者关联的多个装置中的装置关联；将所述多个占用者位置中的每个占用者位置映射到所述多个装置位置中的各自装置位置，并且作为响应，将所述多个装置中的每个装置与所述多个占用者中的各自占用者关联；并且至少基于指示分别与所述多个装置中的至少一个装置关联的至少一个最终用户的身份的标识信息将身份分派给所述多个占用者中的每个占用者。

还公开了一种用于估计装置位置的装置，包括：至少一个内存，具有存储在其上面的计算机可执行指令和信息对象；和至少一个处理器，以功能方式耦合到所述内存并且由所述计算机可执行指令和所述信息对象配置，以获取指示壳体内的第一位置的惯性传感器信息；

获取指示所述壳体内的第二位置的导频信息；并且至少部分地基于所述惯性传感器信息的至少一部分和所述导频信息的至少一部分产生所述计算装置的装置位置估计值，该装置位置估计值指示所述壳体内的位置。

又公开了一种用于占用评估的方法，包括：确定壳体的多个占用者中的占用者的数量；产生多个占用者位置，所述多个占用者位置中的每个占用者位置与所述多个占用者中的占用者关联；产生多个装置位置，所述多个装置位置中的每个装置位置与所述壳体内的多个装置中的装置关联；将所述多个占用者位置中的每个占用者位置映射到所述多个装置位置中的各自装置位置，该映射包括将所述多个装置中的每个装置与所述多个占用者中的各自占用者关联；并且至少基于指示分别与所述多个装置中的至少一个装置关联的至少一个最终用户的身份的标识信息将身份分派给所述多个占用者中的每个占用者。

最后公开了一种用于评估车辆占用的设备，包括：用于确定壳体的多个占用者中的占用者的数量的装置；用于产生多个占用者位置的装置，所述多个占用者位置中的每个占用者位置与所述多个占用者中的占用者关联；用于产生多个装置位置的装置，所述多个装置位置中的每个装置位置与所述壳体内的多个装置中的装置关联；用于将所述多个占用者位置中的每个占用者位置映射到所述多个装置位置中的各自装置位置的装置，该映射包括将所述多个装置中的每个装置与所述多个占用者中的各自占用者关联；并且用于至少基于指示分别与所述多个装置中的至少一个装置关联的至少一个最终用户的身份的标识信息将身份分派给所述多个占用者中的每个占用者的装置。

附图说明

附图是本公开的组成部分并且被包括在主题说明书中。附图表示本公开的示例实施例，并且结合描述和权利要求，用于至少部分地解释本公开的各种原理、特征或方面。以下参照附图更充分地描述本公开的某些实施例。然而，本公开的各种方面能够被以许多不同形式实现并且不应该被解释为局限于这里阐述的实现方式。相同标号始终表示相同元件。

图1-2B提供根据本公开的一个或多个方面的示例操作环境。

图3-4提供根据本公开的一个或多个方面的示例系统。

图5提供根据本公开的一个或多个方面的示例呼叫流程。

图6提供根据本公开的一个或多个方面的示例计算装置。

图7-8提供根据本公开的一个或多个方面的计算装置的示例功能元件。

图9A提供根据本公开的一个或多个方面的示例操作环境。

图9B提供根据本公开的一个或多个方面的示例计算机可读非暂态存储介质。