[发明专利]用于制造摩擦衬和制动衬的装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于制造摩擦衬和制动衬的装置和方法。

背景技术

具有一承载板(摩擦衬承载件)和一处于其上的摩擦衬的制动衬在各种领域中，但是尤其是在机动车工业和这里尤其是载重车辆和载客车辆中使用并且因此以相应大的件数制作。在此使用承载板和摩擦衬的各种类型，它们在它们的尺寸、形状、厚度和所使用的材料方面非常明显地不同，这是因为几乎每种车辆类型都具有不同的制动衬。

所述承载板一般是金属件、板材件或铸造件。摩擦衬由粒状的、纤维状的和/或颗粒形的、能成形的挤压物制造。通常的衬块包含金属、填充材料、滑动介质及润滑介质和有机成分，例如树脂、橡胶、有机纤维和有机填充材料。衬组分在不同的结构参数和运行参数方面和在预期的摩擦值方面进行适配。所使用的合成树脂或酚醛树脂用作接合介质，所述接合介质用于摩擦衬混合物在挤压过程和/或摩擦衬的稍后硬化时的固定和交联。

所述摩擦衬和制动衬的制造原理上根据下列方法进行：

a)待挤压的摩擦衬混合物的限定的量被填充到挤压模具中并且承载板放置到所述挤压模具上。然后闭合压力机，也就是将下面称作镜面板的被加热的金属板放到所述承载板上，形式是在镜面板和被加热的挤压冲头之间可以建立所需的挤压压力。然后，将该块借助于挤压冲头或活塞在提高的压力和提高的温度的作用下利用所述承载板来挤压。在此，承载板可以具有特殊的表面特性，这可以实现承载板与自己的摩擦衬之间的还要更好的连接。附加地，所述承载板设有特殊粘接剂或所谓的键合，这同样应当确保了承载板和自己的摩擦衬之间的固定连接进而能力学上负载的和稳定的制动衬。

所使用的那些接合介质，大多是树脂在挤压过程温度提高的情况下熔融并且粘接并且使衬混合物的其余成分(化学)交联成一均匀的、固定的和紧密的摩擦衬块；

b)首先产生一所谓的预挤压坯。这原则上就像a)中描述的那样进行，但是没有承载板放置到挤压模具上。摩擦材料块在该挤压模具中或在批量制作下的多个挤压模具中在被加热的镜面板和被加热的挤压冲头之间被压缩。在成功挤压之后，这样产生的预挤压坯从挤压模具中取出并且稍后在一衔接的步骤或第二步骤中挤压到衬承载件(承载板)上。在承载板的表面特性方面在a)中作出的说明和键合的使用相应地适用于所述预挤压坯的挤压。

在上述的方法变型方案中，挤压模具、冲头和镜面板被电加热。在变型方案a)中，插入或放入挤压模具中的承载板例如处在一金属块的留空部中，该金属块同样具有加热器件，由此间接加热所述承载板。

所述方法变型方案a)例如在DE 199 53 438 A1中细节地描述并且尤其通过图1和图2以及在3和4栏中的相应阐释直观地示出。在这里明确地参考该公开文献的公开内容并且该公开文献的内容也是这里的本说明书的组成部分。

所提到的公开文献描述了一种冲头板，所述冲头板被多层地构建。在所述冲头板的挤压侧上有常见的按压板，该按压板具有多个轴线平行的钻孔并且由此对于气体和蒸汽而言是能通过的，气体和蒸汽在摩擦衬混合物的挤压过程期间产生。在该按压板上，向外指向地并且稍后与摩擦衬混合物接触地有一由多孔材料制成的层。该材料具有密集的贯通孔，由此，蒸汽态和气态的物质能够朝按压板侧穿过。这些孔在另一方面这样密集地确定尺寸，使得本身拦住小的挤压物颗粒。

就像已示出的那样，在现有技术的方法中，挤压模具、冲头、镜面板和插入或放到模具中的承载板直接或间接地大多通过加热筒和/或加热带被电加热。这具有这样的缺点，被加热的面上的温度波动可以直到40℃。因为挤压工具的所提到的部件由钢制成，所以必须加热大量金属，以便以存储的能量在挤压过程之前和期间加热摩擦材料或挤压物混合物。该系统过去非常迟钝，其中，20秒停机时间一般是常见的。通过所使用的加热器件的结构方式、结构方式造成的温度测量和整个系统在所需的温度控制方面的惰性造成地例如不能保证冲头板的或冲头的面上的恒定温度。

此外，所描述的挤压方法和挤压工具不能能量高效地工作，这是因为提供用于加热所述摩擦材料的能量相对于总能量消耗很小，该总能量消耗最终通过对于挤压工具的各种部件所使用的钢的加热来确定。

发明内容

由此，本发明的任务是提供一种挤压方法和一种挤压工具或一种挤压装置，所述挤压方法或者说所述挤压工具或所述挤压装置很大程度上避免了现有技术的所提到的缺点。