[实用新型]电动车的铝合金车身骨架及电动车有效
申请号: | 201420853176.7 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204452631U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 王波;林伟;李金磊 | 申请(专利权)人: | 山东沂星电动汽车有限公司 |
主分类号: | B62D31/02 | 分类号: | B62D31/02 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 276017 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 铝合金 车身 骨架 | ||
1.一种电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,包括顶盖骨架、侧围骨架、加强梁;其中所述侧围骨架包括多条沿竖直方向延伸的侧围立柱,且所述顶盖骨架包括顶盖横梁;其中所述侧围立柱和顶盖横梁都固定装配在所述加强梁上;其中所述侧围骨架上设有窗体,所述窗体包括固定在所述侧围立柱上的侧围窗上纵梁和侧围窗下纵梁;且所述侧围骨架中部还设有腰部加强梁;
其中用于作为侧围立柱和顶盖横梁的铝合金构件,包括长形本体,且所述长形本体包括顶壁、底壁、中间连接壁,其中所述顶壁的宽度大于底壁;其中所述顶壁和底壁平行设置并通过垂直于所述顶壁和底壁的中间连接壁连接成一体;其中底壁的两侧设有朝向所述顶壁方向延伸的翻边;
其中用于作为侧围窗上纵梁和侧围窗下纵梁的铝合金构件,包括左侧壁和右侧壁,且左侧壁与右侧壁之间设有连接壁;其中所述左侧壁顶部和右侧壁顶部分别设有相对延伸的延伸壁,且所述左侧壁和右侧壁的延伸壁之间设有间隔以形成一开口;其中所述右侧壁的长度短于所述左侧壁的长度,且所述右侧壁包括平行于所述左侧壁的壁体,所述壁体底部设有弯折部和延伸部,所述延伸部平行于所述壁体并朝向远离所述壁体的方向延伸,且所述延伸部顶部与壁体底部之间通过朝向远离所述壁体方向延伸的弯角连接;
其中用于作为加强梁和腰部加强梁的铝合金构件包括长形本体,且所述长形本体包括左侧壁、右侧壁、底壁以形成U字形的横截面,且所述底壁上还设有平行于所述左侧壁和右侧壁且朝相同方向延伸的中间壁,所述中间壁将所述左侧壁和右侧壁之间的区域分割为两个相互隔开的子区域。
2.根据权利要求1所述的电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,所述顶盖横梁通过连接件固定在所述加强梁上;其中所述连接件包括用于连接所述顶盖横梁的第一连接端和用于连接所述加强梁的第二连接端,所述第一连接端与第二连接端相互之间形成一预设夹角;所述第一连接端与第二连接端之间设有连接部以一体成型的连接在一起;其中所述第一连接端通过铆钉铆接在所述顶盖横梁的下表面上,且所述第二连接端通过铆钉铆接在所述加强梁的侧表面上。
3.根据权利要求2所述的电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,每一侧围立柱的顶端都固定在所述加强梁的外侧表面上,且所述连接件的第二连接端通过铆钉铆接在所述加强梁的内侧表面的一个子区域内。
4.根据权利要求1所述的电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,所述侧围窗上纵梁固定在侧围立柱的内表面上,且加强梁相对的设置在侧围骨架的外表面上,且所述侧围窗上纵梁沿平行于所述加强梁的方向延伸;所述侧围窗下纵梁固定在侧围立柱的内表面上,且腰部加强梁相对的设置在侧围骨架的外表面上,且所述侧围窗下纵梁沿平行于所述腰部加强梁的方向延伸。
5.根据权利要求1所述的电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,在侧围窗下纵梁下方还设有侧围腰梁,所述侧围腰梁固定在所述侧围立柱上,所述侧围窗下纵梁与侧围腰梁之间设有竖直支撑梁和斜撑梁。
6.根据权利要求5所述的电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,所述侧围窗下纵梁与侧围腰梁之间设有蒙皮,该蒙皮通过铆钉固定在两条斜撑梁上。
7.根据权利要求1所述的电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,其中所述侧围立柱、顶盖横梁形状的顶壁的下表面两侧的边沿为圆角,且底壁与翻边的连接处形成圆角。
8.根据权利要求1所述的电动车的铝合金车身骨架,其特征在于,所述加强梁和腰部加强梁的两个相互隔开的子区域的面积不相等。
9.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的铝合金车身骨架。
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