[实用新型]一种一键启动主机总成有效
| 申请号: | 201420813301.1 | 申请日: | 2014-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN204340927U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 王理砚;陈良;梁海泉;童毅勇 | 申请(专利权)人: | 浙江万超电器有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 启动 主机 总成 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车领域,具体涉及一种车载的一键启动主机总成。
背景技术
在现有技术中的启动主机总成多数采用PEPS主机构成,不同的车辆所要求的一键自动控制启动程度不同,但是现有技术中联动的机构过少,导致部分功能还需要额外的开关才能驱动,增加了操作的麻烦程度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供了一种一键启动主机总成。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种一键启动主机总成,包括PEPS控制器,PEPS控制器的连接端设有一个32Pin接插件和一个20Pin接插件,PEPS控制器通过32Pin接插件与车载测速模块信号连接,PEPS控制器通过32Pin接插件与一个车内气囊传感器信号连接,PEPS控制器通过20Pin接插件与闭锁器电机连接,PEPS控制器通过20Pin接插件与汽车转向灯组连接,PEPS控制器通过20Pin接插件还分别与防盗LED灯、后背门电机、喇叭以及阅读灯连接。
PEPS控制器与点火模块连接,点火模块与车载测速模块连接,PEPS控制器还分别与电子锁、门把手以及低频天线连接。
PEPS控制器通过32Pin接插件分别与手动开锁开关、手动关锁开关、后背门开关以及脚刹正触发传感器连接。
采用以上技术方案后:本实用新型将PEPS控制器与车载测速模块、车内气囊传感器、闭锁器电机、汽车转向灯组、防盗LED灯、后背门电机、喇叭和阅读灯连接,还分别与点火模块、电子锁、门把手、低频天线、手动开锁开关、手动关锁开关、后背门开关和脚刹正触发传感器驱动连接。
附图说明
图1为本实用新型的电路图。
具体实施方式
参见图1,一种一键启动主机总成,包括PEPS控制器1,PEPS控制器1的连接端设有一个32Pin接插件2和一个20Pin接插件3,PEPS控制器1通过32Pin接插件2与车载测速模块4信号连接,PEPS控制器1通过32Pin接插件2与一个车内气囊传感器5信号连接,PEPS控制器1通过20Pin接插件3与闭锁器电机6连接,PEPS控制器1通过20Pin接插件3与汽车转向灯组7连接,PEPS控制器1通过20Pin接插件3还分别与防盗LED灯8、后背门电机9、喇叭10以及阅读灯11连接。
PEPS控制器1与点火模块12连接,点火模块12与车载测速模块4连接,PEPS控制器1还分别与电子锁13、门把手14以及低频天线15连接。
PEPS控制器1通过32Pin接插件2分别与手动开锁开关16、手动关锁开关17、后背门开关18以及脚刹正触发传感器19连接。
采用以上技术方案后:本实用新型将PEPS控制器与车载测速模块、车内气囊传感器、闭锁器电机、汽车转向灯组、防盗LED灯、后背门电机、喇叭和阅读灯连接,还分别与点火模块、电子锁、门把手、低频天线、手动开锁开关、手动关锁开关、后背门开关和脚刹正触发传感器驱动连接。
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