[实用新型]一种适用于载重汽车的车架有效
申请号: | 201420786669.3 | 申请日: | 2014-12-14 |
公开(公告)号: | CN204264276U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 赵捷;张金辉;李秉全;沈斐玲;李涛涛 | 申请(专利权)人: | 李涛涛 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454000 河南省焦作市新区碧*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 载重汽车 车架 | ||
1.一种适用于载重汽车的车架,包括两根纵梁,两根所述纵梁平行设置,其特征在于:还包括第一横梁、第二横梁、两根鳄口横梁和两块纵梁加强板,两根所述纵梁的首端通过所述第一横梁和所述第二横梁连接,两根所述纵梁的末端通过两块所述纵梁加强板连接,两根所述纵梁的中端设置有具有一定间隔的两根所述鳄口横梁,所述第一横梁、所述第二横梁、两根所述鳄口横梁和两块所述纵梁加强板之间相互平行。
2.根据权利要求1所述的一种适用于载重汽车的车架,其特征在于:所述纵梁为平直槽形梁,汽车前半部的所述纵梁的翼板宽度为80mm,汽车后半部的所述纵梁的翼板宽度为90mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种适用于载重汽车的车架,其特征在于:所述纵梁为16MnReL钢板。
4.根据权利要求1所述的一种适用于载重汽车的车架,其特征在于:所述适用于载重汽车的车架还包括横梁加强板,所述横梁加强板的两端分别与两根所述纵梁的连接,所述横梁加强板设置在所述鳄口横梁和所述纵梁加强板之间。
5.根据权利要求4所述的一种适用于载重汽车的车架,其特征在于:所述横梁加强板的端头形状为U型、角型或L型。
6.根据权利要求4所述的一种适用于载重汽车的车架,其特征在于:所述横梁加强板的两端分别与两个所述纵梁的下翼板贴合。
7.根据权利要求1所述的一种适用于载重汽车的车架,其特征在于:所述第二横梁和所述鳄口横梁之间还设置有发动机后横梁。
8.根据权利要求1所述的一种适用于载重汽车的车架,其特征在于:两根所述纵梁的首端还设置有前挡块结构,所述前挡块结构分别与所述第一横梁、所述第二横梁、两根所述鳄口横梁和两块所述纵梁加强板相互平行。
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