[实用新型]装载机单边制动辅助转向装置

权利要求书

1.一种装载机单边制动辅助转向装置，包括空压机（1）、多功能卸荷阀（2）、气管接头（3）、储气缸（4）、脚制动阀（5）、电磁阀（6）、左前轮夹钳（7）、前桥电磁阀（8）、前桥加力泵（9）、油管接头（10）、储油杯（11）、后桥加力泵（12）、后桥电磁阀（13）、左后轮夹钳（14）、右后轮夹钳（15）和右前轮夹钳（16），其特征在于，空压机（1）连接多功能卸荷阀（2），多功能卸荷阀（2）通过气管接头（3）依次连接储气缸（4）、脚制动阀（5）和电磁阀（6），电磁阀（6）分成两路，一路是电磁阀（6）通过气管接头（3）连接前桥加力泵（9），前桥加力泵（9）通过油管接头（10）连接前桥电磁阀（8），前桥电磁阀（8）通过油管接头（10）分成两路各连接左前轮夹钳（7）和右前轮夹钳（16）；另一路是电磁阀（6）通过气管接头（3）连接后桥加力泵（12），后桥加力泵（12）通过油管接头（10）连接后桥电磁阀（13），后桥电磁阀（13）通过油管接头（10）分成两路各连接右后轮夹钳（15）和右前轮夹钳（16），前桥加力泵（9）和后桥加力泵（12）上各固定安装有储油杯（11）。

2.根据权利要求1所述的装载机单边制动辅助转向装置，其特征在于，所述的前桥电磁阀（8）和后桥电磁阀（13）是两位两通电磁阀。

3.根据权利要求1所述的装载机单边制动辅助转向装置，其特征在于，所述的多功能卸荷阀（2）、储气缸（4）、电磁阀（6）、前桥电磁阀（8）、前桥加力泵（9）、储油杯（11）、后桥加力泵（12）和后桥电磁阀（13）固定于车架，脚制动阀（5）固定于驾驶室。