[实用新型]后减震器复原阻力调节机构

权利要求书

1.一种后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：包括阻尼工作缸、拉杆和调节芯棒；

所述阻尼工作缸为圆筒结构，一端设有导向座，中部设置有活塞，所述活塞与所述阻尼工作缸内壁间隙配合；

所述拉杆为管状结构，一端穿进所述导向座，与所述活塞连接；所述拉杆在靠近所述活塞处的管壁上设置有阻尼孔；

所述调节芯棒由一段实心圆柱体和与之相连的一段空心圆管组成，位于所述拉杆内，所述调节芯棒的外壁与所述拉杆内壁平行且处处等距，所述空心圆管管壁上设置有通孔，所述通孔与所述阻尼孔相对。

2.根据权利要求1所述的后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：所述空心圆管设置有四个通孔；所述四个通孔均匀分布在所述空心圆管管壁上。

3.根据权利要求2所述的后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：所述四个通孔沿着顺时针方向或者逆时针方向从小到大顺次排列。

4.根据权利要求1所述的后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：所述拉杆和所述活塞通过螺钉连接，所述螺钉中心有螺钉通孔，所述拉杆拉动活塞时，有减震油从所述螺钉通孔通过。

5.根据权利要求4所述的后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：所述空心圆管远离所述实心圆柱体的一端和所述螺钉通孔相通。

6.根据权利要求5所述的后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：所述调节芯棒中的实心圆柱体远离所述空心圆管的一端垂直并连接在调节盘上，所述调节盘能带动所述调节芯棒转动。

7.根据权利要求6所述的后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：所述调节盘中心设有半圆形孔，所述实心圆柱体连接部分设置为半圆柱体，与所述调节盘的半圆形孔刚好配合。

8.根据权利要求7所述的后减震器复原阻力调节机构，其特征在于：所述调节盘上设置有四个档位，与所述四个通孔一一对应，并在档位上标有阻力值。