[实用新型]一种叉车的固定夹臂有效
申请号: | 201420761080.8 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204324828U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 林宇 | 申请(专利权)人: | 安徽宇宙机床有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 242200 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 固定 | ||
技术领域:
本实用新型涉及叉车技术领域,具体是一种叉车的固定夹臂。
背景技术:
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,属于物料搬运机械,[1]广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。一种带有夹臂的叉车,现有技术中,夹臂的一端内侧设置有一个硬质的夹板,加班上设置有防滑纹,由于夹板是硬质材料,在使用这种叉车夹装产品或者装卸货物时,很容易由于夹力过大导致产品或者外包装产生变形,夹持效果差,严重形象产品的质量。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种夹持效果好,产品不容易变形的叉车的固定夹臂。
解决的技术问题所采用以下的技术方案:
一种叉车的固定夹臂,包括夹臂体,所述的夹臂体的前端内侧设置有夹板,夹臂体的内侧面成圆弧状,其特征在于:所述的夹板通过设置在夹臂体后侧的紧固件进行连接,所述的夹臂体的前端部两侧位置设置有延伸板。
所述的夹臂体从中间部位分开为两个部分,两个部分之间通过固定轴进行固定连接。
所述的夹臂体的下部端部设置有矩形凹槽,凹槽的两侧设置有连接孔。
所述的固定轴的数量为2个以上。
所述的夹板的内侧设置有防滑纹。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单合理,使用方便,夹持 效果好,产品不容易变形。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种叉车的固定夹臂,包括夹臂体1,夹臂体1的前端内侧设置有夹板2,夹臂体1的内侧面成圆弧状,夹板2通过设置在夹臂体1后侧的紧固件3进行连接,夹臂体1的前端部两侧位置设置有延伸板4。夹臂体1从中间部位分开为两个部分,两个部分之间通过固定轴5进行固定连接。夹臂体1的下部端部设置有矩形凹槽6,凹槽6的两侧设置有连接孔7。固定轴5的数量为2个。夹板2的内侧设置有防滑纹8。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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