[实用新型]模型车辆牵引测试系统

权利要求书

1.一种模型车辆牵引测试系统，其特征在于，包括：

地面控制单元和车上控制单元，所述地面控制单元与所述车上控制单元无线连接；

所述地面控制单元包括地面主控制器和地面收发器，所述车上控制单元包括车上主控制器和车上收发器；

所述地面主控制器产生第一测试指令，并通过所述地面收发器将所述第一测试指令发送给所述车上控制单元；

所述车上主控制器通过所述车上收发器接收所述第一测试指令，并根据所述第一测试指令对所述模型车辆的牵引系统进行测试。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车上主控制器还用于：

获取所述牵引系统运行时产生的工作状态信息，并通过所述车上收发器将所述工作状态信息发送给所述地面主控制器。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述地面控制单元，还包括：

状态显示器，所述状态显示器与所述地面主控制器连接；

所述地面主控制器还用于接收所述工作状态信息，并通过所述状态显示器显示所述工作状态信息。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述地面主控制器还用于：

接收根据所述工作状态信息生成的第二测试指令，并将所述第二测试指令通过所述地面收发器发送给所述车上主控制器。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述地面控制单元，还包括：

输入输出采集器，所述输入输出采集器分别与所述地面主控制器和牵引系统工作状态指示灯连接；

所述地面主控制器还用于将所述工作状态信息发送给所述输入输出采集器；

所述输入输出采集器用于根据所述工作状态信息对所述牵引系统工作状态指示灯进行显示状态控制；

所述输入输出采集器还用于接收根据所述牵引系统工作状态指示灯的显示状态生成的第三测试指令，并将所述第三测试指令发送给所述地面主控制器；

所述地面主控制器还用于：

根据所述第二测试指令和所述第三测试指令生成第四测试指令，并将所述第四测试指令通过所述地面收发器发送给所述车上主控制器。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的系统，其特征在于，所述地面主控制器还用于：

检测与所述车上主控制器间的无线连接是否正常；

若不正常，则向所述状态显示器发送告警信息。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的系统，其特征在于，所述车上主控制器还用于：

检测与所述地面主控制器间的无线连接是否正常；

若不正常，则向所述牵引系统发送停止测试指令，所述停止测试指令用于指示所述牵引系统停止运行。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的系统，其特征在于，所述牵引系统包括以下器件中的至少一种：

牵引变流器、辅助变流器、直流变换器DC/DC、超级电容。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述车上主控制器通过车上分布式网络与所述牵引变流器、所述辅助变流器、所述DC/DC和所述超级电容连接。